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1. (WO2016150697) CIRCUIT DE COMMANDE POUR FREIN DE STATIONNEMENT À COMMANDE ÉLECTRONIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/150697    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/054921
Date de publication : 29.09.2016 Date de dépôt international : 08.03.2016
CIB :
B60T 7/08 (2006.01), B60T 15/04 (2006.01)
Déposants : KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München (DE)
Inventeurs : BALOGH, Levente; (HU).
DOCZI, Levente; (HU)
Données relatives à la priorité :
15159980.0 20.03.2015 EP
Titre (EN) CONTROL CIRCUIT FOR ELECTRONICALLY CONTROLLED PARKING BRAKE
(FR) CIRCUIT DE COMMANDE POUR FREIN DE STATIONNEMENT À COMMANDE ÉLECTRONIQUE
Abrégé : front page image
(EN)The invention consists of a control circuit for an electronically controlled parking brake (2) for a commercial vehicle (1). The parking brake (2) can be permanently locked to secure a standing vehicle, or temporarily applied to decelerate the vehicle. The control circuit guards against improper manual application of the parking brake (2): Keeping a tally on the temporary usage by means of a usage monitor (7) and alerting the vehicle operator with means (8), e.g. by force feedback (8a) on the human-machine interface device or (8b) on the braking force output (BF), prevents overuse of the parking brake (2) with excessive wear. A safety circuit (9) with interlocks prevent accidental permanent locking of the parking brake (2).
(FR)L'invention est composée d'un circuit de commande pour un frein de stationnement à commande électronique (2) pour un véhicule utilitaire (1). Le frein de stationnement (2) peut être verrouillé de manière permanente pour immobiliser un véhicule ou utilisé temporairement pour décélérer le véhicule. Le circuit de commande assure une protection contre une mauvaise utilisation manuelle du frein de stationnement (2) en maintenant un décompte de l'utilisation temporaire au moyen d'un contrôleur d'utilisation (7) et en alertant l'opérateur du véhicule par le biais de moyens (8), par exemple par une rétroaction de force (8a) sur le dispositif d'interface homme-machine ou (8b) sur la sortie de force de freinage (BF), empêchant une surutilisation du frein de stationnement (2) et une usure excessive. Un circuit de sécurité (9) comprenant des dispositifs de verrouillage empêche le verrouillage permanent accidentel du frein de stationnement (2).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)