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1. (WO2016149836) KIT DE CONVERSION D'UN MODE DE CARBURANT À UN MODE ÉLECTRIQUE RÉUTILISABLE ET PROCÉDÉ DE CONVERSION ET DE RÉUTILISATION DU KIT DE CONVERSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication :    WO/2016/149836    N° de la demande internationale :    PCT/CA2016/050364
Date de publication : 29.09.2016 Date de dépôt international : 29.03.2016
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    11.01.2017    
CIB :
B60K 1/00 (2006.01), B60K 1/04 (2006.01), B60K 17/00 (2006.01), B62D 21/00 (2006.01)
Déposants : SERVICES AUTOMOBILES GRANTUNED INC. [CA/CA]; 400 Montfort, bureau C-2320 Montreal, Québec H3C 4J9 (CA)
Inventeurs : TA, Duy-An; (CA).
GIGUÈRE, Noël; (CA).
LANCIAULT, François-Nicolas; (CA)
Mandataire : ANGLEHART ET AL.; 1939 de Maisonneuve Ouest Montreal, Québec H3H 1K3 (CA)
Données relatives à la priorité :
62/138,726 26.03.2015 US (Priority Withdrawn 12.09.2017)
Titre (EN) A FUEL TO ELECTRIC REUSABLE CONVERSION KIT AND A METHOD OF CONVERTING AND REUSING THE CONVERSION KIT
(FR) KIT DE CONVERSION D'UN MODE DE CARBURANT À UN MODE ÉLECTRIQUE RÉUTILISABLE ET PROCÉDÉ DE CONVERSION ET DE RÉUTILISATION DU KIT DE CONVERSION
Abrégé : front page image
(EN)Suitable for frame vehicles, the kit provides a frame to be mounted on the chassis with attachment devices at a head section and at a middle section of the frame that supports an electric motor, a transmission and at least one battery system. Replacement of the conventional engine and transmission by the frame-mounted unit can be fast. The frame can be attached at the middle section using shear bolts to avoid impeding a crumple of the chassis during a front impact.
(FR)L'invention est adaptée à des véhicules à armature, le kit fournissant une armature devant être montée sur le châssis à l'aide de dispositifs de fixation au niveau d'une section de tête et au niveau d'une section médiane de l'armature qui supporte un moteur électrique, une transmission et au moins un système de batterie. Le remplacement du moteur et de la transmission classiques par l'unité montée sur l'armature peut être rapide. L'armature peut être fixée au niveau de la section médiane au moyen de boulons de cisaillement pour éviter la survenue d'une déformation du châssis lors d'un choc frontal.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)