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1. (WO2016146625) ENTRAÎNEMENT DE MOYEU ÉLECTRIQUE COMPRENANT UN ENSEMBLE DE FREINAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/146625    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/055539
Date de publication : 22.09.2016 Date de dépôt international : 15.03.2016
CIB :
B60K 7/00 (2006.01), B60K 17/04 (2006.01)
Déposants : QINETIQ LIMITED [GB/GB]; Cody Technology Park Ively Road Farnborough Hampshire GU14 0LX (GB)
Inventeurs : THOMPSON, Robert William; (GB)
Mandataire : CHARLTON, Steven; (GB)
Données relatives à la priorité :
1504447.2 17.03.2015 GB
Titre (EN) ELECTRIC HUB DRIVE WITH BRAKING ASSEMBLY
(FR) ENTRAÎNEMENT DE MOYEU ÉLECTRIQUE COMPRENANT UN ENSEMBLE DE FREINAGE
Abrégé : front page image
(EN)The invention provides an electric hub drive (4) with a braking assembly. The hub drive (4) comprises a housing (5); a rotary drive transmission system mounted within the housing (5); and a braking assembly positioned within the housing (5). The braking assembly includes a braking formation (7) that is coupled to be rotationally driven by the rotary drive transmission system. Preferably the braking formation (7) is coupled to be rotationally driven by a part of the rotary drive transmission system that has a higher angular velocity than the output shaft (6). This enables the braking formation (7) to rotate at a faster speed than the wheel hub.
(FR)L'invention concerne un entraînement de moyeu électrique (4) comprenant un ensemble de freinage. Le moyeu d'entraînement (4) comprend un boîtier (5); un système de transmission d'entraînement rotatif monté à l'intérieur du boîtier (5); un ensemble de freinage positionné à l'intérieur du boîtier (5). L'ensemble de freinage comprend une formation de freinage (7) qui est couplée afin d'être entraînée en rotation par le système de transmission d'entraînement rotatif. La formation de freinage (7) est de préférence couplée afin d'être entraînée en rotation par une partie du système de transmission d'entraînement rotatif qui présente une vitesse angulaire supérieure à celle de l'arbre de sortie (6). Ceci permet à la formation de freinage (7) de tourner à une vitesse supérieure à celle du moyeu de roue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)