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1. (WO2016143571) PNEU À USAGE INTENSIF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/143571    N° de la demande internationale :    PCT/JP2016/055980
Date de publication : 15.09.2016 Date de dépôt international : 29.02.2016
CIB :
B60C 9/18 (2006.01)
Déposants : BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP)
Inventeurs : ICHIHARA, Eiji; (--)
Mandataire : MIYOSHI, Hidekazu; (JP)
Données relatives à la priorité :
2015-045781 09.03.2015 JP
Titre (EN) HEAVY DUTY PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEU À USAGE INTENSIF
(JA) 重荷重用空気入りタイヤ
Abrégé : front page image
(EN)A belt section (7) of this heavy duty pneumatic tire (1) has: cross-laminated bodies (7A) in which the extending directions of cords of belt layers that are adjacent to each other in the tire radial direction (R) intersect each other; and a parallel-laminated body (7B) in which the extending directions of cords of belt layers that are adjacent to each other in the tire radial direction (R) are substantially parallel to each other. In addition, the parallel-laminated body (7B) is disposed in the belt section (7) so as to satisfy the relation i ≥ n/2, wherein n represents the total number of the belt layers (1B-6B) included in the belt section (7), and i represents the layer number of the belt layer (4B) located on the inner side of the parallel-laminated body (7B) in the tire radial direction (R) when the belt layers (1B-6B) are counted from the inner side in the tire radial direction (R).
(FR)Une section de ceinture (7) du pneu à usage intensif selon l'invention (1) comprend : des corps stratifiés croisés (7A) dans lesquels les directions d'extension de fils de couches de ceinture qui sont adjacentes l'une à l'autre dans la direction radiale du pneu (R) se coupent ; et un corps stratifié parallèle (7B) dans lequel les directions d'extension de fils de couches de ceinture qui sont adjacentes l'une à l'autre dans la direction radiale du pneu (R) sont sensiblement parallèles entre elles. En outre, le corps stratifié parallèle (7B) est disposé dans la section de ceinture (7) de manière à satisfaire la relation i ≥ n/2, n représentant le nombre total de couches de ceinture (1B-6B) inclus dans la section de ceinture (7), et i représentant le numéro de couche de la couche de ceinture (4B) située sur le côté interne du corps stratifié parallèle (7B) dans la direction radiale du pneu (R) lorsque les couches de ceinture (1B-6B) sont comptées à partir du côté interne dans la direction radiale du pneu (R).
(JA) 重荷重用空気入りタイヤ(1)のベルト部(7)は、タイヤ径方向(R)において隣り合うベルト層のコードの延在方向が交差する交差積層体(7A)と、タイヤ径方向(R)において隣り合うベルト層のコードの延在方向が略平行となる平行積層体(7B)と、を有している。そして、ベルト部(7)に含まれるベルト層(1B~6B)の総数をnとし、ベルト層(1B~6B)をタイヤ径方向(R)の内側から数えた場合に、平行積層体(7B)のうちタイヤ径方向(R)の内側に位置するベルト層(4B)の層番をiとしたときに、i≧n/2の関係を満たすように平行積層体(7B)がベルト部(7)に設けられている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)