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1. (WO2016141366) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE VÉHICULE PERMETTANT D'ATTEINDRE DIFFÉRENTS OBJECTIFS DURANT UN VOYAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/141366 N° de la demande internationale : PCT/US2016/021078
Date de publication : 09.09.2016 Date de dépôt international : 04.03.2016
CIB :
B61L 23/00 (2006.01) ,B61L 23/08 (2006.01) ,B61L 25/02 (2006.01) ,B61C 17/12 (2006.01) ,B61H 13/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
L
CONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
23
Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
L
CONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
23
Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains
08
pour commander le trafic dans une direction uniquement
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
L
CONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
25
Enregistrement ou indication de la position ou de l'identité des véhicules ou des trains ou de la position des appareils de la voie
02
Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
C
LOCOMOTIVES; AUTOMOTRICES
17
Aménagement ou disposition des éléments; Détails ou accessoires non prévus ailleurs; Utilisation de mécanismes ou de systèmes de commande
12
Organes de commande; Dispositions pour la commande des locomotives à partir de points éloignés à bord du train ou lorsque des éléments de traction multiples sont utilisés
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
H
FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS PARTICULIERS AUX VÉHICULES FERROVIAIRES; AMÉNAGEMENTS OU DISPOSITIONS DES FREINS OU AUTRES APPAREILS RALENTISSEURS SUR LES VÉHICULES FERROVIAIRES
13
Mise en action des freins des véhicules ferroviaires
Déposants :
GENERAL ELECTRIC COMPANY [US/US]; 1 River Road Schenectady, NY 12345, US
Inventeurs :
MEYER, Brian, Nedward; US
MATHEWS Jr., Harry, Kirk; US
BROOKS, James, D.; US
SMITH, Kristopher, Ryan; US
Mandataire :
KRAMER, John, A.; US
Données relatives à la priorité :
15/058,77202.03.2016US
62/128,29004.03.2015US
Titre (EN) SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING A VEHICLE SYSTEM TO ACHIEVE DIFFERENT OBJECTIVES DURING A TRIP
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE VÉHICULE PERMETTANT D'ATTEINDRE DIFFÉRENTS OBJECTIFS DURANT UN VOYAGE
Abrégé :
(EN) A system (e.g., a control system) includes a sensor configured to monitor an operating condition of a vehicle system during movement of the vehicle system along a route. The system also includes a controller configured to designate one or more operational settings for the vehicle system as a function of time and/or distance along the route. The controller is configured to operate in a first operating mode responsive to the operating condition of the vehicle system being at least one of at or above a designated threshold, and in a second operating mode responsive to the operating condition of the vehicle system being below the designated threshold. The controller designates operational settings to drive the vehicle system toward achievement of a first objective when in the first operating mode and toward achievement of a different, second objective when in the second operating mode.
(FR) La présente invention concerne un système (par exemple, un système de commande) comprenant un capteur conçu pour surveiller un état de fonctionnement d'un système de véhicule pendant le mouvement du système de véhicule sur un itinéraire. Le système comprend également un dispositif de commande conçu pour désigner au moins un réglage de fonctionnement pour le système de véhicule comme une fonction de temps et/ou de distance sur l'itinéraire. Le dispositif de commande est conçu pour fonctionner dans un premier mode de fonctionnement en réponse à l'état de fonctionnement du système de véhicule qui se trouve au niveau et/ou au-dessus d'un seuil défini, et dans un second mode de fonctionnement en réponse à l'état de fonctionnement du système de véhicule qui se trouve au-dessous du seuil défini. Le dispositif de commande sélectionne les réglages de fonctionnement pour entraîner le système de véhicule vers l'accomplissement d'un premier objectif lorsqu'il se trouve dans le premier mode de fonctionnement et vers l'accomplissement d'un second objectif, différent, lorsqu'il se trouve dans le second mode de fonctionnement.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)