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1. (WO2016138139) AÉRONEF PROPULSÉ À L'ÉNERGIE SOLAIRE À AILE À GÉOMÉTRIE VARIABLE ET RÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATION UTILISANT UN TEL AÉRONEF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/138139    N° de la demande internationale :    PCT/US2016/019369
Date de publication : 01.09.2016 Date de dépôt international : 24.02.2016
CIB :
B64C 39/02 (2006.01), B64C 3/38 (2006.01), B64D 27/24 (2006.01), B64D 41/00 (2006.01), B64C 11/28 (2006.01), B64C 13/50 (2006.01), B64C 25/10 (2006.01), B64D 45/00 (2006.01), H04B 7/185 (2006.01), H02S 10/40 (2014.01)
Déposants : KAREM AIRCRAFT, INC. [US/US]; One Capital Drive Lake Forest, California 92630 (US)
Inventeurs : KAREM, Abe; (US).
TIGNER, Benjamin; (US)
Mandataire : FISH, Robert D.; (US)
Données relatives à la priorité :
62/120,369 24.02.2015 US
62/120,361 24.02.2015 US
62/152,747 24.04.2015 US
15/052,398 24.02.2016 US
Titre (EN) SOLAR POWERED AIRCRAFT WITH A VARIABLE GEOMETRY WING AND TELECOMMUNICATIONS NETWORKS UTILIZING SUCH AIRCRAFT
(FR) AÉRONEF PROPULSÉ À L'ÉNERGIE SOLAIRE À AILE À GÉOMÉTRIE VARIABLE ET RÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATION UTILISANT UN TEL AÉRONEF
Abrégé : front page image
(EN)A solar powered aircraft having segmented wings that can be reconfigured during flight to optimize collection of solar energy are described. The aircraft have rigid construction that is resistant to inclement weather and is configured to rely on free flight control at high altitude and under conventional conditions, thereby providing flight duration in excess of 2 months. The aircraft is particularly suitable for use as part of a telecommunications network. A telecommunications network incorporating such aircraft is also discussed.
(FR)La présente invention concerne un aéronef propulsé à l'énergie solaire comportant des ailes segmentées qui peuvent être reconfigurées en vol en vue d'optimiser la collecte d'énergie solaire. L'aéronef présente une structure rigide qui est résistante à des conditions météorologiques adverses et est conçue pour reposer sur une commande en vol libre à haute altitude et dans des conditions classiques, ce qui permet d'obtenir une durée de vol dépassant les 2 mois. L'aéronef est particulièrement approprié pour une utilisation en tant qu'élément d'un réseau de télécommunication. L'invention concerne également un réseau de télécommunication incorporant un tel aéronef.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)