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1. (WO2016121044) SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT ET PROCÉDÉ D'AIDE AU STATIONNEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/121044 N° de la demande internationale : PCT/JP2015/052445
Date de publication : 04.08.2016 Date de dépôt international : 29.01.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 10.08.2015
CIB :
B60L 11/18 (2006.01) ,B60L 3/00 (2006.01) ,B60R 21/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11
Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
18
utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
3
Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. vitesse, décélération, consommation d'énergie
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
21
Dispositions ou équipements sur les véhicules pour protéger les occupants ou les piétons ou pour leur éviter des blessures en cas d'accidents ou d'autres incidents dus à la circulation
Déposants : NISSAN MOTOR CO., LTD.[JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
Inventeurs : MO, Shihang; JP
TSUKAMOTO, Yukinori; JP
MAIKAWA, Kengo; JP
Mandataire : MIYOSHI, Hidekazu; JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) PARKING ASSIST SYSTEM AND PARKING ASSIST METHOD
(FR) SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT ET PROCÉDÉ D'AIDE AU STATIONNEMENT
(JA) 駐車支援システム及び駐車支援方法
Abrégé :
(EN) A parking assist system is used in a wireless power supply system that wirelessly supplies power between a ground-side coil unit (24) and a vehicle-side coil unit (7). The parking assist system determines the position of a vehicle with respect to each of a first region (α) where power can be supplied when the gap between the ground-side coil unit and the vehicle-side coil unit is maximum and a second region (β) where power can be supplied when the gap is minimum. The parking assist system determines, according to the result of determining the position of the vehicle, the possibility of supplying power and displays the result of determining the possibility of supplying the power to an occupant in the vehicle.
(FR) L'invention concerne un système d'aide au stationnement utilisé dans un système d'alimentation électrique sans fil qui fournit sans fil une alimentation électrique entre une unité de bobine côté masse (24) et une unité de bobine côté véhicule (7). Le système d'aide au stationnement détermine la position d'un véhicule par rapport à chacune d'une première région (α) où l'alimentation électrique peut être fournie quand l'espace entre l'unité de bobine côté masse et l'unité de bobine côté véhicule est au maximum et une deuxième région (β) où l'alimentation électrique peut être fournie quand l'espace est au minimum. Le système d'aide au stationnement détermine, en fonction du résultat de la détermination de la position du véhicule, la possibilité de fournir l'alimentation électrique et affiche le résultat de la détermination de la possibilité de fournir l'alimentation électrique à l'attention d'un occupant dans le véhicule.
(JA)  駐車支援システムは、地上側コイルユニット(24)と車両側コイルユニット(7)との間で非接触にて給電する非接触給電システムに用いる。駐車支援システムは、車両側コイルユニットと地上側コイルユニットとのギャップが最大である時に給電が可能となる第1領域(α)、及びギャップが最小である時に給電が可能となる第2領域(β)の各々に対する車両の位置を判断する。駐車支援システムは、車両位置の判断結果に基づいて給電可能性を判断し、給電可能性の判断結果を車両の乗員に対して表示する。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)