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1. (WO2016116294) ESSIEU MULTIBRAS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/116294    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/050184
Date de publication : 28.07.2016 Date de dépôt international : 07.01.2016
CIB :
B60G 3/20 (2006.01), B60G 7/00 (2006.01)
Déposants : VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg (DE)
Inventeurs : WEISS, Konrad; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2015 201 136.4 23.01.2015 DE
Titre (DE) MEHRLENKER-ACHSE
(EN) MULTI-LINK SUSPENSION
(FR) ESSIEU MULTIBRAS
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Mehrlenker-Achse (1), insbesondere eine Vierlenker-Hinterachse eines Kraftfahrzeuges, mit einem Radträger (10) zum Aufhängen eines Rades, insbesondere eines Hinterrades, des Kraftfahrzeuges, und mindestens einem unteren Querlenker (20) zum Abstützen einer Tragfeder (2) für eine Karosserie des Kraftfahrzeuges. Hierzu sieht die Erfindung vor, dass eine Verstellvorrichtung (30) vorgesehen ist, die direkt am Radträger (10) oder am Federlenker (21) angebunden ist, um das Rad anzulenken.
(EN)The invention relates to a multi-link suspension (1), in particular a four-link rear suspension for a motor vehicle, comprising a wheel carrier (10) for suspending a wheel, especially a rear wheel, of the motor vehicle, and at least one lower transverse link (20) for supporting a suspension spring (2) for a motor vehicle body. According to the invention, an adjusting device (30) is tied directly to the wheel carrier (10) or the spring link (21) in order to hingedly connect the wheel.
(FR)L'invention concerne un essieu multibras (1), en particulier un essieu arrière à quatre bras d'un véhicule automobile, qui comprend un support de roue (10) destiné à la suspension d'une roue, en particulier d’une roue arrière, du véhicule automobile et au moins un bras transversal inférieur (20) destiné à supporter un ressort de support (2) destiné à une carrosserie du véhicule automobile. Pour cela, selon l'invention, un dispositif de réglage (30) est prévu qui est relié au support de roue (10) ou au bras à ressort (21) pour diriger la roue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)