WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2016116276) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/116276    N° de la demande internationale :    PCT/EP2016/000104
Date de publication : 28.07.2016 Date de dépôt international : 21.01.2016
CIB :
B60W 30/14 (2006.01), G01C 21/32 (2006.01), B60W 50/00 (2006.01), B60W 50/04 (2006.01)
Déposants : AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt (DE)
Inventeurs : SCHUBERTH, Stefan; (DE).
BRÜCKLMAIER, Floria; (DE).
HAFER, Torsten; (DE).
EDLER, Stefanie; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2015 000 856.0 24.01.2015 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend eine Navigationseinrichtung (2) mit wenigstens einer gespeicherten, einen Streckenabschnitt beschreibenden Streckeninformation und eine Geschwindigkeitsregelanlage (3), die eine Istgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (1) durch Steuern eines Antriebs (5) oder einer Bremseinrichtung (6) des Kraftfahrzeugs (1) auf eine in Abhängigkeit der gespeicherten Streckeninformation bestimmte, gespeicherte Sollgeschwindigkeit regelt, wobei der Navigationseinrichtung (2) wenigstens eine den geänderten Streckenabschnitt betreffende, geänderte Streckeninformation zugeführt wird und die Geschwindigkeitsregelanlage (3) die Istgeschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit wenigstens eines Bewertungsparameters, anhand dem eine zeitlich frühere Durchfahrt des geänderten Streckenabschnitts (15) qualifiziert ist, entweder auf die in Abhängigkeit der gespeicherten Streckeninformation bestimmte, gespeicherte Sollgeschwindigkeit oder auf eine in Abhängigkeit der geänderten Streckeninformation bestimmte, geänderte Sollgeschwindigkeit regelt.
(EN)The invention relates to a method for operating a motor vehicle (1), comprising a navigation system (2) with at least one stored route information describing a route segment, and a speed control system (3) regulating an actual speed of the motor vehicle (1) by controlling a drive (5) or a brake device (6) of the motor vehicle (1) to a nominal speed which is determined as a function of the stored route information and stored, the navigation system (2) being supplied with at least one piece of modified route information relating to the modified route segment, and the speed control system (3) regulating the actual speed of the motor vehicle (1) as a function of at least one evaluation parameter, based on which a temporally earlier passage of the modified route segment (15) is qualified, either to the stored nominal speed determined as a function of the stored route information, or to a modified nominal speed determined as a function of the modified route information.
(FR)L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un véhicule automobile (1 ), comportant un système de navigation (2), ayant au moins une information d'itinéraire enregistrée décrivant un segment d'itinéraire, et une installation de régulation de vitesse (3) qui régule une vitesse réelle du véhicule automobile (1) par la commande d'un entraînement (5) ou d'un système de freins (6) du véhicule automobile (1) sur une vitesse de consigne enregistrée, déterminée en fonction de l'information d'itinéraire enregistrée. Au moins une information d'itinéraire modifiée concernant le secteur d'itinéraire modifié est introduite dans le système de navigation (2) et l'installation de régulation de vitesse (3) régule la vitesse réelle du véhicule automobile (1) en fonction d'au moins un paramètre d'évaluation, à l'aide duquel est qualifiée une traversée, effectuée au préalable, du secteur d'itinéraire modifié (15), soit sur la vitesse de consigne enregistrée, déterminée en fonction de l'information d'itinéraire enregistrée, soit sur une vitesse de consigne modifiée, déterminée en fonction de l'information d'itinéraire modifiée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)