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1. (WO2016112893) UNITÉ D'ENCLIQUETAGE DE FREINAGE POUR UNITÉ DE COMMANDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/112893    N° de la demande internationale :    PCT/DE2016/000015
Date de publication : 21.07.2016 Date de dépôt international : 15.01.2016
CIB :
B63H 21/21 (2006.01), G05G 9/08 (2006.01)
Déposants : AVENTICS GMBH [DE/DE]; Ulmer Straße 4 30880 Laatzen (DE)
Inventeurs : SCHWEER, Karl-Heinz; (DE).
QUAST, Anja; (DE)
Mandataire : BBS BIER BREHM SPAHN PARTNERSCHAFT RECHTSANWÄLTE; Rechtsanwälte Tobias Spahn, Thomas Brehm und Tobias Bier Brandstwiete 46 20457 Hamburg (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2015 000 192.2 15.01.2015 DE
Titre (DE) BREMS-RASTEINHEIT FÜR KOMMANDOGEBER
(EN) BRAKING-STOPPING UNIT FOR COMMAND ISSUER
(FR) UNITÉ D'ENCLIQUETAGE DE FREINAGE POUR UNITÉ DE COMMANDE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Brems-Rasteinheit zum definierten Rasten und Bremsen eines manuell bedienbaren Kommandogebers für Schiffsantriebe mit einem Außenrotor (1, 1') mit einer einen Lagerring bildenden kreisrunden Öffnung und einem in der Öffnung angeordneten Innenrotor (2, 2', 2"), welche relativ zueinander drehbeweglich angeordnet sind, wobei eines der beiden Rotorelemente in seiner Lage statisch fixiert und das andere Rotorelement entweder mit einem manuell bedienbaren Stellglied ausgebildet oder mit einem solchen verbindbar ausgestaltet ist und der Innenrotor (2, 2', 2") mit mindestens drei radial in Umfangsrichtung angeordneten und einseitig mit diesem verbundenen Federarmen (3, 3', 3", 3"', 3a, 3b) ausgebildet ist, welche jeweils in eine in der Mantelfläche des Innenrotors (2, 2', 2") befindliche Ausnehmung eindrückbar sind, wobei mindestens ein Federarm (3", 3a, 3b) an seinem freien Ende mit einem Rastmittel (5, 5a, 5b, 5a', 5b') ausgebildet ist, welches lösbar form- und kraftschlüssig mit mindestens einer korrespondierenden Rastausnehmung in der Lauffläche (6) des Lagerrings zusammenwirkt und mindestens zwei Federarme (3, 3', 3'") jeweils paarweise innerhalb der Rotationsebene zueinander gegenläufig angeordnet und an ihren freien Enden jeweils mit einem Bremsmittel (4, 4', 4") ausgebildet sind und wobei die Federarme (3, 3', 3", 3'", 3a, 3b) über die Brems- (4, 4', 4") und Rastmittel (5, 5a, 5b, 5a', 5b') jeweils radial kraftschlüssig auf die Lauffläche (6) des Lagerrings wirken.
(EN)The invention relates to a braking-stopping unit for the defined stopping and braking of a manually operable command issuer for ship's drives, comprising an external rotor (1, 1') with a circular opening forming a bearing ring and an inner rotor (2, 2', 2") arranged in the opening, which are arranged in a rotationally movable manner relative to each other, wherein one of the two rotor elements is statically fixed in its position and the other rotor element is designed either with a manually operable actuator or constructed so as to be connectable to such an actuator. The inner rotor (2, 2', 2") is configured with at least three spring arms (3, 3', 3", 3"', 3a, 3b) which are radially arranged in the circumferential direction and are connected thereto on one side, wherein said spring arms can be pushed into a respective recess arranged in the outer surface of the inner rotor (2, 2', 2"), at least one spring arm (3", 3a, 3b) being provided at its free end with a stopping means (5, 5a, 5b, 5a', 5b') which cooperates in a detachable and form- and force-locking manner with at least one corresponding latching recess in the running surface (6) of the bearing ring and at least two spring arms (3, 3', 3'") being arranged in each case in pairs within the rotational plane to rotate in opposition to each other and having a braking means (4, 4', 4 ") at each of their free ends. According to the invention, the spring arms (3, 3', 3", 3'", 3a, 3b) act in each case radially non-positively on the running surface (6) of the bearing ring via the braking (4, 4', 4") and stopping means (5, 5a, 5b, 5a', 5b').
(FR)L'invention concerne une unité d'encliquetage de freinage destinée à encliqueter et à freiner une unité de commande actionnable manuellement pour des propulsions de bateaux comportant un rotor externe (1, 1') avec une ouverture circulaire formant une bague de palier et un rotor interne (2, 2', 2") disposé dans l'ouverture, lesquels sont montés mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre. Selon l'invention, un des deux éléments de rotor est fixe de manière statique dans sa position et l'autre élément de rotor est soit configuré avec un actionneur actionnable manuellement, soit configuré de manière à pouvoir être relié à un tel actionneur et le rotor interne (2, 2', 2") est configuré avec au moins trois bras à ressort (3, 3', 3", 3"', 3a, 3b) disposés radialement dans la direction circonférentielle et reliés d'un côté avec celui-ci, lesquels peuvent être chacun enfoncés dans un évidement situé dans la surface de revêtement du rotor interne (2, 2', 2"), au moins un bras à ressort (3", 3a, 3b) est configuré sur son extrémité libre avec un moyen d'encliquetage (5, 5a, 5b, 5a', 5b') qui coopère de manière amovible par complémentarité de forme et de force avec au moins un évidement d'encliquetage correspondant dans la surface de roulement (6) de la bague de palier et au moins deux bras à ressort (3, 3', 3'") sont disposés par paire à l'intérieur du plan de rotation de manière opposée l'un à l'autre et sont configurés chacun sur leurs extrémités libres avec un moyen de freinage (4, 4', 4") et les bras à ressort (3, 3', 3", 3'", 3a, 3b) agissent chacun par l'intermédiaire des moyens de freinage (4, 4', 4") et des moyens d'encliquetage (5, 5a, 5b, 5a', 5b') radialement par complémentarité de force sur la surface de roulement (6) de la bague de palier.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)