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1. (WO2016112458) DISPOSITIF DE CALE DE ROUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/112458    N° de la demande internationale :    PCT/CA2016/000013
Date de publication : 21.07.2016 Date de dépôt international : 14.01.2016
CIB :
B60T 3/00 (2006.01), B60P 3/077 (2006.01)
Déposants : IGUANE TECHNOLOGIES INC. [CA/CA]; 5913 de la Frontiere Sherbrooke, Quebec J1N 3Z1 (CA)
Inventeurs : RANCOURT, Denis; (CA).
ST-AMANT, Yves; (CA).
KHAZOOM, Charles; (CA)
Mandataire : EQUINOX; 410 - 1500, Du College Montreal, Quebec H4L 5G6 (CA)
Données relatives à la priorité :
62/103,561 14.01.2015 US
Titre (EN) WHEEL CHOCK DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CALE DE ROUE
Abrégé : front page image
(EN)A wheel chock (40) has a profile that provides maximum restraining capacity when the wheel (22) is completely supported thereby, by mitigating undesirable failure modes while promoting the safest failure mode of operation, slipping on ground (30). The profile includes a generally flat bottom surface (46) for being in contact with a ground surface (30), a substantially broken top surface (44) for being in contact with the wheel (22), the top surface (44) including a first contact point (P1), a second contact point (P2), and a contact surface (52) there between allowing at most two points of contact at a time between the contact surface (52) and the wheel (22), with the second contact point (P2) being one of the two points of contact. A more specific clothoid profile of the contact surface (52) is preferred to minimize the rate of variation of the contact force of the wheel (22) with the chock (40).
(FR)L'invention concerne une cale de roue (40) comprenant un profil qui offre une capacité de retenue maximale lorsque la roue (22) est complètement supportée par celle-ci en atténuant les modes de défaillance indésirables tout en favorisant le mode de fonctionnement à défaillance le plus sûr, en patinage sur le sol (30). Le profil comprend une surface inférieure globalement plate (46) destinée à être en contact avec une surface de sol (30), une surface supérieure sensiblement rompue (44) destinée à être en contact avec la roue (22), la surface supérieure (44) comprenant un premier point de contact (P1), un deuxième point de contact (P2) et une surface de contact (52) entre eux, permettant au maximum deux points de contact à la fois entre la surface de contact (52) et la roue (22), le deuxième point de contact (P2) étant l'un des deux points de contact. Un profil en clothoïde plus spécifique de la surface de contact (52) est préférable pour réduire au minimum le taux de variation de la force de contact de la roue (22) avec la cale (40).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)