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1. WO2016063402 - SYSTÈME D'ASCENSEUR

Numéro de publication WO/2016/063402
Date de publication 28.04.2016
N° de la demande internationale PCT/JP2014/078237
Date du dépôt international 23.10.2014
CIB
B66B 1/18 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
BASCENSEURS; ESCALIERS OU TROTTOIRS ROULANTS
1Systèmes de commande des ascenseurs en général
02Systèmes de commande sans régulation, c. à d. sans action rétroactive
06électriques
14avec dispositifs, p.ex. des boutons poussoirs, pour commande indirecte des mouvements
18avec dispositifs pour enregistrer les impulsions commandant les mouvements de plusieurs cabines
CPC
B66B 1/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
1Control systems of elevators in general
02Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
06electric
14with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements
18with means for storing pulses controlling the movements of several cars or cages
Déposants
  • 三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 奥中 孝剛 OKUNAKA, Takayoshi
Mandataires
  • 高田 守 TAKADA, Mamoru
Données relatives à la priorité
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) ELEVATOR SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ASCENSEUR
(JA) エレベーターシステム
Abrégé
(EN)
An elevator system that can improve transport efficiency comprises: a low zone elevator car (4); a high zone elevator car (5); a first calculating unit (11) that calculates a first required time (t1) for one low zone elevator car (4) to arrive at one transfer level (3) after stopping at a boarding level for each route comprising a combination of one low zone elevator car (4), one transfer level (3), and one high zone elevator car (5) when a level contained in a high zone (2) is registered as the destination level using a destination level registering device (8) provided on the boarding floor that is contained in a low zone (1); a second calculating unit (12) that calculates a second required time (t2) for one high zone elevator car (5) to reach the one transfer level (3) for each route; an evaluating unit (13) that calculates a value obtained by subtracting the second required time (t2) from the first required time (t2) as an evaluation value for each route; and a selecting unit (14) that selects, from among the routes, the route that has an evaluation value that is at least zero and is the smallest.
(FR)
La présente invention concerne un système d'ascenseur qui peut améliorer l'efficacité du transport, qui comprend : une cabine d'ascenseur de zone basse (4) ; une cabine d'ascenseur de zone haute (5) ; une première unité de calcul (11) qui calcule un premier temps requis (t1) pour qu'une cabine d'ascenseur de la zone basse (4) atteigne un niveau de transfert (3) après qu'elle s'est arrêtée à un niveau d'embarquement pour chaque voie comprenant une combinaison d'une cabine d'ascenseur de zone basse (4), un niveau de transfert (3), et une cabine d'ascenseur de zone haute (5) lorsqu'un niveau contenu dans une zone haute (2) est enregistré en tant que le niveau de destination en utilisant un dispositif d'enregistrement de niveau de destination (8) situé sur le palier d'embarquement qui se trouve dans une zone basse (1) ; une seconde unité de calcul (12) qui calcule un second temps requis (t2) pour qu'une cabine d'ascenseur de la zone haute (5) atteigne ledit niveau de transfert (3) pour chaque voie ; une unité d'évaluation (13) qui calcule une valeur obtenue en soustrayant le second temps requis (t2) du premier temps requis (t2) en tant que valeur d'évaluation pour chaque voie ; et une unité de sélection (14) qui sélectionne, parmi les voies, la voie qui a une valeur d'évaluation qui est au moins zéro et est la plus petite.
(JA)
輸送効率を向上できるエレベーターシステムであって、低ゾーンかご(4)と、高ゾーンかご(5)と、低ゾーン(1)に含まれる乗車階に設けられた行先階登録装置(8)を用いて高ゾーン(2)に含まれる階が行先階として登録された場合、低ゾーンかご(4)の1つと乗継階(3)の1つと高ゾーンかご(5)の1つとの組み合わせで構成されるルートごとに低ゾーンかご(4)の1つが当該乗車階に停止したうえで乗継階(3)の1つに到着するまでにかかる第1所要時間(t1)を算出する第1演算部(11)と、ルートごとに高ゾーンかご(5)の1つが乗継階(3)の1つに到着するまでにかかる第2所要時間(t2)を算出する第2演算部(12)と、ルートごと に第1所要時間(t1)から第2所要時間(t2)を差し引いた値を評価値として算出する評価部(13)と、ルートの中から評価値が0以上且つ最小となるものを1つ選択する選択部(14)を備える。
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