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1. (WO2016041706) BARRE D’ACCOUPLEMENT OU DE DIRECTION POUR VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/041706    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/068623
Date de publication : 24.03.2016 Date de dépôt international : 13.08.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.06.2016    
CIB :
B62D 7/20 (2006.01), B62D 7/16 (2006.01), B62D 17/00 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Graf-von-Soden-Platz 1 88046 Friedrichshafen (DE)
Inventeurs : ADLER, Andreas; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2014 218 432.0 15.09.2014 DE
Titre (DE) SPUR- ODER LENKSTANGE FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) TRACK ROD OR STEERING ROD FOR A VEHICLE
(FR) BARRE D’ACCOUPLEMENT OU DE DIRECTION POUR VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Spur- oder Lenkstange für ein Fahrzeug, mit einem Rohr (2), welches in einem sich in einer axialen Richtung (x) erstreckenden Rohrendbereich (3) ein in einer ersten Drehrichtung gängiges Innengewinde (7) und wenigstens einen in axialer Richtung (x) verlaufenden Schlitz (4) aufweist, einer in den Rohrendbereich (3) des Rohrs (2) eingeschraubten und sich aus diesem mit einem Betätigungsbereich (1 6) heraus erstreckenden Justierhülse (8), die ein in einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzten zweiten Drehrichtung gängiges Innengewinde (10) und wenigstens einen in axialer Richtung (x) verlaufenden Schlitz (18) aufweist, der zumindest bereichsweise in dem Rohr (2) angeordnet ist, einem Gelenk (14), welches einen axialen Schaft (11) aufweist und mit diesem in die Justierhülse (8) eingeschraubt ist, sodass durch Drehen der Justierhülse (8) relativ zu dem Rohr (2) und zu dem Schaft (11) eine axiale Verstellbewegung des Rohrs (2) relativ zu dem Gelenk (14) ermöglicht ist, und einem am Rohrendbereich (3) angreifenden Klemmmittel (23), mittels welchem der Rohrendbereich (3) unter Zwischenschaltung der Justierhülse (8) gegen den Außenumfang des Schafts (11) gedrückt ist, sodass das Rohr (2), die Justierhülse (8) und der Schaft (11) relativ zueinander in ihrer Lage fixiert sind, wobei der Schlitz (18) der Justierhülse (8) in axialer Richtung (x) mäander- oder sinusförmig verläuft und an seinem dem Betätigungsbereich (16) abgewandten axialen Ende offen ist.
(EN)The invention relates to a track rod or a steering rod for a vehicle, comprising: a tube (2) which has, in a tube end region (3) that extends in an axial direction (x), an inner thread (7) turning in a first rotational direction and at least one slot (4) extending in the axial direction (x); an adjustment sleeve (8) that is screwed into said tube end region (3) of the tube (2), that extends out of same with an actuation region (16), and that comprises an inner thread (10) turning in a second rotational direction counter to said first rotational direction as well as at least one slot (18) extending in the axial direction (x), said slot being at least partially arranged in the tube (2); a joint (14) which comprises an axial shaft (11) and is screwed by means of this shaft into the adjustment sleeve (8) such that rotating said adjustment sleeve (8) relative to the tube (2) and to the shaft (11) allows the tube (2) to be moved axially relative to the joint (14) for adjustment purposes; and a clamping means (23) which acts upon the tube end region (3) and by means of which said tube end region (3) is pressed against the outer circumference of the shaft (11) with the adjustment sleeve (8) positioned between the two such that said tube (2), adjustment sleeve (8) and shaft (11) are fixed in place relative to one another, the slot (18) of said adjustment sleeve (8) extending in the axial direction (x) in a meander-shaped or sinusoidal manner and being open at the slot axial end that faces away from the actuation region (16).
(FR)L’invention concerne une barre d’accouplement ou de direction pour un véhicule. Ladite barre comprend un tube (2), lequel présente dans une zone d’extrémité (3) s’étendant dans une direction axiale (x) un filet intérieur (7) fileté dans un premier sens de rotation et au moins une fente (4) s’étendant dans la direction axiale (x), une douille d’ajustement (8) qui est vissée dans la zone d’extrémité (3) du tube (2), qui s’étend en sortant de cette dernière avec une zone d’actionnement (16), et qui comprend un filet intérieur (10) fileté dans un deuxième sens de rotation opposé au premier sens de rotation et comprend au moins une fente (18) qui s’étend dans la direction axiale (x), laquelle est ménagée au moins par endroits dans le tube (2), un joint articulé (14), lequel comprend une tige axiale (11) et est vissée avec cette dernière dans la douille d’ajustement (8), de sorte qu’une rotation de la douille d’ajustement (8) par rapport au tube (2) et par rapport à la tige (11) permet un mouvement de réglage axial du tube (2) par rapport au joint articulé (14), et un moyen de serrage (23) qui agit sur la zone d’extrémité (3) du tube et au moyen duquel la zone d’extrémité (3) du tube est pressée contre la périphérie extérieure de la tige (11) avec interposition de la douille d’ajustement (8), de sorte que le tube (2), la douille d’ajustement (8) et la tige (11) sont fixés dans leur position les uns par rapport aux autres, la fente (18) de la douille d’ajustement (8) s’étendant en forme de serpentin ou de façon sinueuse dans la direction axiale (x) et étant ouverte par son extrémité axiale opposée à la zone d’actionnement (16).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)