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1. WO2016041543 - SYSTÈME DE PANTOGRAPHE À SURVEILLANCE DE DÉTECTION PNEUMATIQUE

Numéro de publication WO/2016/041543
Date de publication 24.03.2016
N° de la demande internationale PCT/DE2015/100308
Date du dépôt international 21.07.2015
CIB
B60L 5/24 2006.1
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
LPROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
5Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation d'énergie sur les véhicules propulsés électriquement
18utilisant des collecteurs en forme d'arc en contact avec le câble du trolley
22Organes de support pour l'arc de contact
24Pantographes
CPC
B60L 5/32
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
18using bow-type collectors in contact with trolley wire
22Supporting means for the contact bow
28Devices for lifting and resetting the collector
32using fluid pressure
Déposants
  • STEMMANN-TECHNIK GMBH [DE]/[DE]
Inventeurs
  • GREVINGA, Markus
Mandataires
  • PATENTANWÄLTE BOCKERMANN KSOLL GRIEPENSTROH OSTERHOFF
Données relatives à la priorité
10 2014 113 560.119.09.2014DE
Langue de publication Allemand (de)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) STROMABNEHMERSYSTEM MIT PNEUMATISCHER SENSORÜBERWACHUNG
(EN) CURRENT COLLECTOR SYSTEM WITH PNEUMATIC SENSOR MONITORING
(FR) SYSTÈME DE PANTOGRAPHE À SURVEILLANCE DE DÉTECTION PNEUMATIQUE
Abrégé
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft ein Stromabnehmersystem (1) für ein Schienenfahrzeug, welches mit Energie durch eine Oberleitung gespeist wird, wobei ein Stromabnehmer mindestens eine Schleifleiste (4) aufweist, welche über eine Wippe (2) mittels eines Aktors in der Höhe verstellbar gelagert ist, so dass die Schleifleiste (4) mit einer Oberleitung in Kontakt bringbar ist und ein pneumatisches Überwachungssystem vorgesehen ist, welches einen in oder an der Schleifleiste (4) angeordneten Luftkanal L aufweist, wobei eine Beschädigung des Luftkanals L eine Störung zwischen Schleifleiste (4) und Oberleitung detektiert und einen Absenkvorgang der Wippe (2) einleitet, dadurch gekennzeichnet, dass das Überwachungssystem eine eigene separate Pneumatikanlage (9) aufweist.
(EN) The present invention relates to a current collector system (1) for a rail vehicle which is supplied with power by an overhead line, wherein a current collector has at least one contact strip (4), the height of which can be vertically adjusted above a rocker (2) by means of an actuator, so that the contact strip (4) can be brought into contact with an overhead line. A pneumatic monitoring system is provided which has an air duct (L) arranged in or on the contact strip (4), wherein damage of the air duct (L) detects a disruption between the contact strip (4) and the overhead line and initiates a lowering process of the rocker (2), characterised in that the monitoring system has an independent separate pneumatic system (9).
(FR) La présente invention concerne un système de pantographe (1) pour un véhicule ferroviaire, lequel est alimenté en énergie par une ligne aérienne. Un pantographe comprend au moins une bande de frottement (4), laquelle est montée de manière à pouvoir être réglée en hauteur au moyen d’un actionneur par l’intermédiaire d’une bascule (2), de sorte que la bande de frottement (4) peut être amenée en contact avec une ligne aérienne, et un système de surveillance pneumatique comprend un canal d’air L disposé dans ou sur la bande de frottement (4), une détérioration du canal d’air L permettant de détecter un défaut entre la barre de frottement (4) et la ligne aérienne et déclenchant une procédure d’abaissement de la bascule (2). L’invention est caractérisée en ce que le système de surveillance comprend une installation pneumatique (9) propre séparée.
Documents de brevet associés
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