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1. (WO2016033936) PROCÉDÉ DE POSITIONNEMENT À QUATRE ROUES ET SYSTÈME D'INSTRUMENT DE POSITIONNEMENT APPLICABLE À UN DISPOSITIF ÉLÉVATEUR À DEUX MONTANTS ET UNE PETITE TABLE ÉLÉVATRICE À CISEAUX

Pub. No.:    WO/2016/033936    International Application No.:    PCT/CN2015/071945
Publication Date: 10 mars 2016 International Filing Date: 30 janv. 2015
IPC: G01M 17/013
Applicants: SHENZHEN TIANYUAN CURRICULUM OF SCIENCE AND TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD
深圳市圳天元科技开发有限责任公司
Inventors: LV, Guangjun
吕光俊
Title: PROCÉDÉ DE POSITIONNEMENT À QUATRE ROUES ET SYSTÈME D'INSTRUMENT DE POSITIONNEMENT APPLICABLE À UN DISPOSITIF ÉLÉVATEUR À DEUX MONTANTS ET UNE PETITE TABLE ÉLÉVATRICE À CISEAUX
Abstract:
La présente invention porte sur un procédé de positionnement à quatre roues et un système d'instrument de positionnement, qui sont tous les deux applicables à un dispositif élévateur à deux montants et une petite table élévatrice à ciseaux. Le procédé est appliqué au positionnement à quatre roues d'un véhicule dans le cas de la présence de soit le dispositif élévateur à deux montants, soit la petite table élévatrice à ciseaux, réalisant un essai au sol pour obtenir des paramètres de positionnement initiaux et des données de compensation de positionnement du véhicule, corrigeant les données de compensation de positionnement après que le véhicule est soulevé, testant en temps réel les paramètres de positionnement dans le procédé de réglage du véhicule, et affichant et délivrant en sortie les paramètres de positionnement compensé. Le système d'instrument de positionnement est composé de sabots de Denver (1) montés sur roues, de cibles réfléchissantes (2) fixées aux sabots de Denver (1), d'une caméra vidéo et d'une source de lumière (3), d'une poutre transversale (4), d'un pilier (5), d'un mécanisme de levage de poutre transversale (6), et d'un panneau de commande de levage et de transmission de données (7). Le système peut suivre automatiquement la caméra vidéo, montée sur la poutre transversale (4) dans un mode d'élévation, du dispositif élévateur tout en réalisant l'essai en temps réel et affichant et délivrant en sortie les paramètres de positionnement, les paramètres de positionnement du véhicule peuvent être testés au sol, les erreurs provoquées par l'aspérité du sol peuvent être compensées, les paramètres de compensation peuvent être corrigés lorsque les roues sont dans un état suspendu et libre après avoir été soulevées, et les paramètres de positionnement corrigés sont affichés et délivrés en sortie. Le système peut être déplacé dans son ensemble et peut mettre en œuvre la détection de positionnement sur de multiples stations.