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1. (WO2016013181) ROUE À AMORTISSEMENT DE BRUIT POUR UN VÉHICULE DE CHEMIN DE FER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/013181    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/003587
Date de publication : 28.01.2016 Date de dépôt international : 16.07.2015
CIB :
B60B 17/00 (2006.01)
Déposants : NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION [JP/JP]; 6-1, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008071 (JP)
Inventeurs : FUJIMOTO, Takahiro; (JP).
MINAMI, Hideki; (JP).
ABE, Shingo; (JP).
NAKAE, Masanori; (JP)
Mandataire : ASCEND IP LAW FIRM; 5-17, Dojima 1-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300003 (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-150798 24.07.2014 JP
Titre (EN) NOISE-DAMPED WHEEL FOR RAILWAY VEHICLE
(FR) ROUE À AMORTISSEMENT DE BRUIT POUR UN VÉHICULE DE CHEMIN DE FER
(JA) 鉄道車両用防音車輪
Abrégé : front page image
(EN)This noise-damped wheel includes a noise-damping device (3) mounted to the inner peripheral surface (6) of the rim (5) of the wheel. The noise-damping device (3) is provided with: a stationary ring (10) fitted in and affixed to a groove (8) formed in the inner peripheral surface (6); a first elastic body section (11A) which is secured to the outer peripheral surface (10a) of the stationary ring (10), is disposed within the groove (8), and has first elastic body pieces; an additional mass section (12) which is secured to the side of the first elastic body section (11A) away from the stationary ring (10), is disposed within the groove (8), and has additional mass pieces; and a second elastic body section (11B) which is secured to the side of the additional mass section (12) away from the first elastic body section (11A), is disposed within the groove (8), and has second elastic body pieces. The noise-damping device (3) includes dynamic vibration absorbers. Each of the dynamic vibration absorbers has first and second elastic body pieces and an additional mass piece. In the noise-damped wheel, noise caused by the vibration of the wheel can be drastically reduced, and the noise-damped wheel has excellent durability.
(FR)L'invention concerne une roue à amortissement de bruit qui comprend un dispositif d'amortissement de bruit (3) monté sur la surface périphérique interne (6) de la jante (5) de la roue. Le dispositif d'amortissement de bruit (3) comprend : une bague fixe (10) ajustée et fixée dans une rainure (8) formée dans la surface périphérique interne (6) ; une première section de corps élastique (11A) qui est fixée à la surface périphérique externe (10a) de la bague fixe (10), est disposée dans la rainure (8) et comporte des premières pièces de corps élastique ; une section de masse supplémentaire (12) qui est fixée sur le côté de la première section de corps élastique (11A) loin de la bague fixe (10), est disposé dans la rainure (8) et comporte des pièces de masse supplémentaires ; et une seconde section de corps élastique (11B) qui est fixée sur le côté de la section de masse supplémentaire (12)d loin de la première section de corps élastique (11A), est disposée dans la rainure (8) et comporte des secondes pièces de corps élastique. Le dispositif d'amortissement de bruit (3) comprend des absorbeurs de vibrations dynamiques. Chaque absorbeur de vibrations dynamique comporte une première et une seconde pièce de corps élastique et une pièce de masse supplémentaire. Dans la roue à amortissement de bruit, le bruit provoqué par les vibrations de la roue peut être considérablement réduit et la roue à amortissement de bruit présente une excellente durabilité.
(JA) この防音車輪は、車輪のリム部(5)の内周面(6)に装着された防音装置(3)を含む。防音装置(3)は、内周面(6)に形成された溝(8)に嵌め込まれ固定された固定リング(10)と、固定リング(10)の外周面(10a)に固着され、溝(8)内に配置され、複数の第1弾性体片を有する第1弾性体部(11A)と、第1弾性体部(11A)において固定リング(10)とは反対側に固着され、溝(8)内に配置され、複数の付加質量片を有する付加質量部(12)と、付加質量部(12)において第1弾性体部(11A)とは反対側に固着され、溝(8)内に配置され、複数の第2弾性体片を有する第2弾性体部(11B)とを備えている。防音装置(3)は、複数の動的吸振器を含む。各動的吸振器は、第1および第2弾性体片、ならびに付加質量片を有する。この防音車輪は、車輪の振動による騒音を大幅に低減可能であり、耐久性に優れている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)