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1. (WO2016012335) VÉHICULE FERROVIAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/012335 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/066253
Date de publication : 28.01.2016 Date de dépôt international : 16.07.2015
CIB :
B61L 15/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
L
CONTRÔLE DU TRAFIC FERROVIAIRE; SÉCURITÉ DU TRAFIC FERROVIAIRE
15
Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München, DE
Inventeurs : FISCHER, Harald; DE
Données relatives à la priorité :
10 20142 142 28.822.07.2014DE
Titre (EN) RAIL VEHICLE
(FR) VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) SCHIENENFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a rail vehicle having a vehicle unit (12.1) which has operating means subsystems (36), and a guide system (18) comprising a first guide system level (54), in which operating means subsystems (36) are networked with one another by means of a digital data bus structure (52), and at least one second guide system level (56), which has at least one line set (32) assigned to the analog handling of processes in the operating means subsystems (36). In order to provide a generic rail vehicle in which a high level of safety can be achieved with little outlay on wiring, according to the invention the vehicle unit (12.1) comprise a guide system interface device (38) which has a first interface unit (46) assigned to the data bus structure (52), at least one second interface unit (48) assigned to the line set (32), and a control unit (60), which, in at least one operating mode, is provided for handling the processes via the second interface unit (48).
(FR) L'invention concerne un véhicule ferroviaire comprenant une unité véhicule (12.1), qui comporte des sous-systèmes de moyens d'exploitation (36), et un système conducteur (18) présentant un premier plan de système conducteur (54), dans lequel des sous-systèmes de moyens d'exploitation (36) sont mis en réseau les uns avec les autres au moyen d'une structure numérique de bus de données (52), et au moins un deuxième plan de système conducteur (56), qui comprend au moins un jeu de conduites (32) associé au traitement analogique de processus dans les sous-systèmes de moyens d'exploitation (36). L'objet de l'invention est de fournir un véhicule ferroviaire de ce type, pour lequel un niveau de sécurité élevé peut être obtenu avec un câblage peu complexe. A cet effet, l'unité véhicule (12.1) comprend un dispositif d'interfaces de système conducteur (38), qui comporte une première unité interface (46) associée à la structure de bus de données (52), au moins une deuxième unité interface (48) associée au jeu de conduites (32) et une unité de commande (60), qui est conçue, dans au moins un mode de fonctionnement, pour le traitement des processus par l'intermédiaire de la deuxième unité interface (48).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug mit einer Fahrzeugeinheit (12.1), die Betriebsmittelsubsysteme (36) aufweist, und einem Leitsystem (18) umfassend eine erste Leitsystemebene (54), in welcher Betriebsmittelsubsysteme (36) mittels einer digitalen Datenbusstruktur (52) miteinander vernetzt sind, und zumindest eine zweite Leitsystemebene (56), die wenigstens einen der analogen Behandlung von Vorgängen in Betriebsmittelsubsystemen (36) zugeordneten Leitungssatz (32) aufweist. Um ein gattungsgemäßes Schienenfahrzeug bereitzustellen, bei welchem ein hohes Sicherheitsniveau mit einer aufwandsarmen Verdrahtung erreicht werden kann, wird vorgeschlagen, dass die Fahrzeugeinheit (12.1) eine Leitsystemschnittstelleneinrichtung (38) umfasst, die eine erste, der Datenbusstruktur (52) zugeordnete Schnittstelleneinheit (46), zumindest eine zweite, dem Leitungssatz (32) zugeordnete Schnittstelleneinheit (48) und eine Steuereinheit (60) aufweist, die in zumindest einem Betriebsmodus zur Behandlung der Vorgänge über die zweite Schnittstelleneinheit (48) vorgesehen ist.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)