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1. (WO2016005385) SYSTÈMES DE SUSPENSION DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2016/005385    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/065468
Date de publication : 14.01.2016 Date de dépôt international : 07.07.2015
CIB :
B60G 17/016 (2006.01), B60G 17/017 (2006.01)
Déposants : JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB/GB]; Abbey Road Whitley Coventry Warwickshire CV3 4LF (GB)
Inventeurs : GUEST, Philip; (GB).
WAIDE, David; (GB).
MANNING, Rory; (GB).
GRZYWACZEWSKI, Adam; (GB).
GRACE, David; (GB)
Mandataire : HOLMES, Matthew; (GB)
Données relatives à la priorité :
1412115.6 08.07.2014 GB
Titre (EN) VEHICLE SUSPENSION SYSTEMS
(FR) SYSTÈMES DE SUSPENSION DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A ride-height adjustment system (100) for a vehicle (10) comprises its suspension system, which is adjustable to change the ride height of a vehicle in which it is fitted. The system has a first means, to detect a preliminary end-of-journey (EOJ) event, such as seat belt unbuckling or ignition switch-off. A controller adjusts the suspension system in a first movement in response to detection of said preliminary EOJ event, to change the ride height of the vehicle towards an access ride height of the vehicle. The access ride height is a predetermined ride height that facilitates egress from and entrance to the vehicle. Second means detect opening of a door of the vehicle. When the ride height of the vehicle remains different from the access ride height after said first movement, the controller is adapted to further adjust the suspension system in a second movement in response to said door-opening detection. This further changes the ride height of the vehicle towards said access ride height of the vehicle.
(FR)L'invention concerne un système de réglage de hauteur de véhicule 100 pour un véhicule 10 comportant un système de suspension propre à celui-ci, qui est réglable pour changer la hauteur du véhicule dans lequel il est monté. Le système comporte un premier moyen, servant à détecter un événement de fin de trajet (EOJ) préliminaire, tel qu'une ceinture de sécurité défaite ou une coupure de l'allumage. Un dispositif de commande ajuste le système de suspension dans un premier mouvement en réaction à la détection dudit événement EOJ préliminaire, pour changer la hauteur du véhicule vers une hauteur d'accès du véhicule. La hauteur d'accès du véhicule est une hauteur prédéterminée du véhicule qui facilite la sortie depuis et l'entrée dans le véhicule. Des deuxièmes moyens détectent l'ouverture d'une porte du véhicule. Quand la hauteur du véhicule reste différente de la hauteur d'accès du véhicule après ledit premier mouvement, le dispositif de commande est adapté pour encore ajuster le système de suspension dans un deuxième mouvement en réponse à ladite détection d'ouverture de porte. Ceci change en outre la hauteur du véhicule vers ladite hauteur d'accès du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)