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1. (WO2016004021) SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT À AIR FROID POUR MOTEUR À RÉACTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/004021 N° de la demande internationale : PCT/US2015/038524
Date de publication : 07.01.2016 Date de dépôt international : 30.06.2015
CIB :
F01D 13/02 (2006.01) ,B64D 13/00 (2006.01) ,B64D 13/06 (2006.01) ,F01D 17/08 (2006.01) ,F01D 17/10 (2006.01) ,F01D 25/12 (2006.01) ,F02C 6/08 (2006.01) ,F02C 7/18 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
13
Combinaisons de plusieurs "machines" ou machines motrices
02
Couplage à fluide énergétique commun entre "machines" ou machines motrices
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
D
INSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION
13
Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
D
INSTALLATIONS OU ÉQUIPEMENTS À BORD DES AÉRONEFS; COMBINAISONS DE VOL; PARACHUTES; INSTALLATIONS OU AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES MOTEURS OU DES TRANSMISSIONS DE LA PROPULSION
13
Aménagements ou adaptations des appareils de conditionnement d'air pour équipages d'aéronefs, passagers ou pour emplacement réservé au fret
06
l'air étant climatisé
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
17
Régulation ou commande par variation de flux
02
Aménagement des éléments sensibles
08
sensibles aux conditions de fonctionnement du fluide énergétique, p.ex. à la pression
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
17
Régulation ou commande par variation de flux
10
Organes de commande terminaux
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
25
Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les autres groupes ou d'un intérêt non traité dans ces groupes
08
Refroidissement; Chauffage; Isolation thermique
12
Refroidissement
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
C
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
6
Ensembles fonctionnels multiples de turbines à gaz; Combinaisons d'ensembles fonctionnels de turbines à gaz avec d'autres appareils; Adaptations d'ensembles fonctionnels de turbines à gaz à des applications particulières
04
Ensembles fonctionnels de turbines à gaz délivrant un fluide de travail chauffé ou pressurisé à d'autres appareils, p.ex. sans sortie de puissance mécanique
06
délivrant des gaz comprimés
08
le gaz étant prélevés sur le compresseur de la turbine à gaz
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
C
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
7
Caractéristiques, parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans, ou d'un intérêt plus général que, les groupes F02C1/-F02C6/181; Entrées d'air pour ensembles fonctionnels de propulsion par réaction
12
Refroidissement des ensembles fonctionnels
16
caractérisé par l'agent refroidisseur
18
l'agent refroidisseur étant gazeux, p.ex. l'air
Déposants :
GENERAL ELECTRIC COMPANY [US/US]; 1 River Road Schenectady, NY 12345, US
Inventeurs :
LEAMY, Kevin, Richard; US
BREIG, Benjamin, Paul; US
EPSTEIN, Michael, Jay; US
PARRILIA, Javier, Armando; US
HURT, Matthew, John; US
BRINSON, Thomas, Edward; US
FLEMING, Andrew, James; US
WILMOT, George, Eugene; US
Mandataire :
OVERBECK, Brian P.; US
Données relatives à la priorité :
62/020,51203.07.2014US
62/022,36409.07.2014US
Titre (EN) JET ENGINE COLD AIR COOLING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT À AIR FROID POUR MOTEUR À RÉACTION
Abrégé :
(EN) Methods and devices for cooling systems (700) are provided that are in fluid communication with bleed air from a jet engine compressor. The cooling system can include: a first precooler (210) recieving bleed air from the jet engine compressor; a heat exchanger (730) downstream from the first precooler (210); a cooling system compressor (220) downstream from the first precooler (210), wherein the heat exchanger (730) and the cooling system compressor (220) are in separate flow paths from the first precooler (210); a cooling system precooler (230) downstream from the cooling system compressor (220); a VGT cooling system turbine (240) downstream from the cooling system precooler (230); and a discharge conduit (245) downstream from the cooling system turbine (240) and the heat exchanger (730). A bypass line (290) for bypassing the turbine can also be included.
(FR) L'invention concerne des procédés et des dispositifs pour des systèmes de refroidissement (700) qui se trouvent en communication fluidique avec l'air de prélèvement provenant d'un compresseur de moteur à réaction. Le système de refroidissement peut comprendre : un premier pré-refroidisseur (210) recevant l'air de prélèvement provenant du compresseur du moteur à réaction; un échangeur de chaleur (730) en aval du premier pré-refroidisseur (210); un compresseur de système de refroidissement (220) en aval du premier pré-refroidisseur (210), l'échangeur de chaleur (730) et le compresseur de système de refroidissement (220) se trouvant dans des trajets d'écoulement séparés du premier pré-refroidisseur (210); un pré-refroidisseur de système de refroidissement (230) en aval du compresseur de système de refroidissement (220); une turbine de système de refroidissement (240) à VGT en aval du pré-refroidisseur de système de refroidissement (230); et un conduit de décharge (245) en aval de la turbine de système de refroidissement (240) et de l'échangeur de chaleur (730). Une ligne de dérivation (290) servant à contourner la turbine peut également être incluse.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)