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1. (WO2016000959) DISPOSITIF POUR VÉHICULE AUTOMOBILE POUR ABSORBER L'ÉNERGIE EN CAS D'ACCIDENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/000959 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/063573
Date de publication : 07.01.2016 Date de dépôt international : 17.06.2015
CIB :
B60R 19/18 (2006.01)
Déposants : BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventeurs : FICHTINGER, Gerhard; DE
AKIF, Öztzan; DE
RIEDL, Wilhelm; DE
Données relatives à la priorité :
10 2014 212 593.630.06.2014DE
Titre (EN) ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE FOR ABSORBING ENERGY DURING AN ACCIDENT
(FR) DISPOSITIF POUR VÉHICULE AUTOMOBILE POUR ABSORBER L'ÉNERGIE EN CAS D'ACCIDENT
(DE) ANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG ZUR ABSORPTION VON ENERGIE BEI EINEM UNFALL
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to an arrangement (100) for a motor vehicle for absorbing energy during an accident, comprising cover means (101) and several energy absorption units (102) which are arranged next to each other, the cover means (101) cover one side of the energy absorption units (102), which, in the installed position in the vehicle, face forwards. Said covering means (101) have a lower rigidity in the first partial region than in the second partial region (201).
(FR) L'invention concerne un dispositif (100) destiné à un véhicule automobile pour absorber l'énergie en cas d'accident. Le dispositif comprend un moyen de revêtement (101) et une pluralité d'unités d'absorption d'énergie (102) juxtaposées. Le moyen de revêtement (101) recouvre un côté des unités d'absorption d'énergie (102) qui est dirigée vers l'avant dans la position de montage dans le véhicule automobile. La rigidité du moyen de revêtement (101) dans des premières zones partielles (200) est inférieure à celle dans des secondes zones partielles (201).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Anordnung (100) für ein Kraftfahrzeug zur Absorption von Energie bei einem Unfall, umfassend ein Abdeckmittel (101) und mehrere nebeneinander angeordnete Energieabsorptionseinheiten (102), wobei das Abdeckmittel (101) eine Seite der Energieabsorptionseinheiten (102) abdeckt, die in Einbaulage im Kraftfahrzeug nach vorne gerichtet ist, wobei das Abdeckmittel (101) in ersten Teilbereichen (200) eine geringere Steifigkeit aufweist als in zweiten Teilbereichen (201).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)