Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2016000814) PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE DANS DIFFÉRENTS MODES DE CONDUITE, AINSI QUE VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2016/000814 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/001301
Date de publication : 07.01.2016 Date de dépôt international : 27.06.2015
CIB :
B60W 50/14 (2012.01) ,B60W 50/16 (2012.01) ,B60K 35/00 (2006.01) ,B60W 50/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
50
Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
08
Interaction entre le conducteur et le système d'aide à la conduite
14
Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
50
Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
08
Interaction entre le conducteur et le système d'aide à la conduite
14
Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
16
Signalisation tactile au conducteur, p.ex. vibration ou augmentation de la résistance sur le volant ou sur la pédale d'accélérateur
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
35
Agencement ou adaptations des instruments
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
50
Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
Déposants :
DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart, DE
Inventeurs :
FRANK, Peter; DE
FRIEDRICH, Marie; DE
KUHN, Friedemann; DE
KUETING, Hans-Josef; DE
Données relatives à la priorité :
10 2014 009 985.704.07.2014DE
Titre (EN) METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE IN DIFFERENT DRIVING MODES, AND MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE DANS DIFFÉRENTS MODES DE CONDUITE, AINSI QUE VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS IN VERSCHIEDENEN FAHRMODI SOWIE KRAFTFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a method for operating a motor vehicle, comprising displaying a first assistance graphic (10) of a first active driver assistance system in a first display mode on at least one display means (1) of the motor vehicle if the motor vehicle is operated in a first driving mode, and displaying the first assistance graphic (10) of the first active driver assistance system in a second display mode on the least one display means (1) of the motor vehicle if the motor vehicle is operated in a second driving mode which is different from the first driving mode, wherein the first assistance graphic (10) in the first display mode is displayed in a first perspective and in the second display mode is displayed in a second perspective which is different from the first perspective.
(FR) L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un véhicule automobile, selon lequel un premier graphique d'aide (10) d'un premier système d'aide à la conduite actif s'affiche sur au moins un dispositif d'affichage (1) du véhicule automobile dans un premier mode d'affichage si le véhicule automobile fonctionne dans un premier mode de conduite, et le premier graphique d'aide (10) du premier système d'aide à la conduite actif s'affiche sur le ou les dispositifs d'affichage (1) dans un deuxième mode d'affichage si le véhicule automobile fonctionne dans un deuxième mode de conduite différent du premier mode de conduite. Le premier graphique d'aide (10) s'affiche dans une première perspective dans le premier mode d'affichage et dans une deuxième perspective différente de la première perspective dans le deuxième mode d'affichage.
(DE) Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, welches das Anzeigen einer ersten Assistenzgrafik (10) eines ersten aktiven Fahrerassistenzsystems in einem ersten Anzeigemodus auf zumindest einer Anzeigeeinrichtung (1) des Kraftfahrzeugs, falls das Kraftfahrzeug in einem ersten Fahrmodus betrieben wird, und das Anzeigen der ersten Assistenzgrafik (10) des ersten aktiven Fahrerassistenzsystems in einem zweiten Anzeigemodus auf der zumindest einen Anzeigeeinrichtung (1), falls das Kraftfahrzeug in einem von dem ersten Fahrmodus unterschiedlichen, zweiten Fahrmodus betrieben wird, umfasst, wobei die erste Assistenzgrafik (10) in dem ersten Anzeigemodus in einer ersten Perspektive angezeigt wird und in dem zweiten Anzeigemodus in einer von der ersten Perspektive verschiedenen zweiten Perspektive angezeigt wird.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)