Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
Une partie du contenu de cette demande n'est pas disponible pour le moment.
Si cette situation persiste, contactez-nous auObservations et contact
1. (WO2015178712) COUSSIN À PLUSIEURS DURETÉS POUR AUTOMOBILE ET COUSSIN À PLUSIEURS DURETÉS AYANT UNE STRUCTURE DE VENTILATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2015/178712 N° de la demande internationale : PCT/KR2015/005137
Date de publication : 26.11.2015 Date de dépôt international : 22.05.2015
CIB :
B60N 2/90 (2018.01) ,B60N 2/56 (2006.01)
[IPC code unknown for B60N 2/90]
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
44
Détails ou parties constitutives de sièges, non prévus ailleurs
56
Dispositifs de chauffage ou de ventilation
Déposants :
주식회사 동강홀딩스 DONGKANG HOLDINGS CO.,LTD. [KR/KR]; 광주시 광산구 소촌로123번길 40-7 (소촌동) (Sochon-dong) 40-7, Sochon-ro 123beon-gil Gwangsan-gu Gwangju 506-803, KR
Inventeurs :
천우정 CHEON, Woojung; KR
Mandataire :
특허법인남촌 NAMCHON INTERNATIONAL PATENT AND LAW FIRM; 광주시 북구 첨단과기로 313, A동 104호 한국산업단지공단(대촌동) (Daechon-dong) A-104 Korea Industrial Complex Corp. 313, Cheomdangwagi-ro Buk-gu Gwangju 500-470, KR
Données relatives à la priorité :
10-2014-006193023.05.2014KR
10-2015-007098221.05.2015KR
Titre (EN) MULTI-HARDNESS PAD FOR AUTOMOBILE AND MULTI-HARDNESS PAD HAVING VENTILATION STRUCTURE
(FR) COUSSIN À PLUSIEURS DURETÉS POUR AUTOMOBILE ET COUSSIN À PLUSIEURS DURETÉS AYANT UNE STRUCTURE DE VENTILATION
(KO) 차량용 다경도 패드 및 통풍구조가 마련된 다경도 패드
Abrégé :
(EN) A multi-hardness pad having a ventilation structure according to an embodiment of the present invention comprises: a support pad which is provided in the form of a car sheet and which has an insertion groove formed in a portion where a passenger's buttocks are placed when the passenger is seated, and has stepped portions formed on both sides of the insertion groove; a friction pad which is provided so as to be detachable from the insertion groove of the support pad so that the passenger's buttocks are placed thereon when the passenger is seated, and which has locking parts locked to the stepped portions; a first ventilation unit having a first air flow groove provided in the insertion groove, a plurality of first side flow grooves provided in the stepped portions, and an air inlet opening provided in the first air flow groove; and a second ventilation unit having a second air flow groove which is formed in the friction pad to face the first air flow groove, a plurality of second air flow holes which are formed to penetrate the friction pad along the second air flow groove, and a plurality of second side flow holes formed in the locking parts so as to communicate with the plurality of first side flow grooves. It is desirable to ventilate a sheet in a manner where the air flowing in through the air inlet opening passes a central portion of the friction pad through the plurality of second air flow holes while flowing in the first and second air flow grooves, and passes both side portions of the friction pad through the plurality of first side flow grooves and the plurality of second side flow holes.
(FR) La présente invention concerne un coussin à plusieurs duretés ayant une structure de ventilation qui comprend, selon un mode de réalisation : un coussin de support qui a la forme d'une tôle de voiture et qui présente une rainure d'insertion formée dans une partie où les fesses d'un passager sont placées lorsque le passager est assis et comporte des parties étagées formées de chaque côté de la rainure d'insertion ; un coussin de frottement qui peut se détacher de la rainure d'insertion du coussin de support pour que les fesses du passager soient placées dessus lorsque le passager est assis et qui a des parties de verrouillage verrouillées sur les parties étagées ; une première unité de ventilation ayant une première rainure d'écoulement d'air aménagée dans la rainure d'insertion, une pluralité de premières rainures d'écoulement latéral prévues dans les parties étagées et une ouverture d'entrée d'air aménagée dans la première rainure d'écoulement d'air ; et une seconde unité de ventilation ayant une seconde rainure d'écoulement d'air qui est formée dans le coussin de frottement pour faire face à la première rainure d'écoulement d'air, une pluralité de seconds trous d'écoulement d'air qui sont formés pour pénétrer dans le coussin de frottement le long de la seconde rainure d'écoulement d'air et une pluralité de seconds trous d'écoulement latéral formés dans les parties de verrouillage pour communiquer avec la pluralité de premières rainures d'écoulement latéral. Il est souhaitable de ventiler une tôle de manière à ce que l'air circulant à travers l'ouverture d'entrée d'air traverse une partie centrale du coussin de frottement à travers la pluralité de seconds trous d'écoulement d'air tout en s'écoulant dans les premières et secondes rainures d'écoulement d'air et traverse les deux parties latérales du coussin de frottement à travers la pluralité de premières rainures d'écoulement latéral et la pluralité de seconds trous d'écoulement latéral.
(KO) 본 발명의 실시예에 따른 통풍구조가 마련된 다경도 패드는 차량의 시트 형태로 구성되며 탑승자의 착석시 엉덩이가 안착되는 부위에 인입홈이 형성되며, 인입홈의 양측으로 단턱부가 형성된 지지패드; 탑승자의 착석시 엉덩이가 안착되도록 지지패드의 인입홈에 착탈이 가능하도록 구성되며, 단턱부에 걸림되는 걸림부가 마련된 마찰패드; 인입홈에 마련된 제 1 공기유동홈과, 상기 단턱부에 마련된 복수의 제 1 사이드유동홈과, 상기 제 1 공기유동홈에 마련된 공기유입개구가 구비된 제 1 통풍부; 및 제 1 공기유동홈과 마주보게 마찰패드에 형성된 제 2 공기유동홈과, 제 2 공기유동홈을 따라 마찰패드를 관통하여 형성된 복수의 제 2 공기유동홀과, 복수의 제 1 사이드유동홈과 연통되게 걸림부에 형성된 복수의 제 2 사이드유동홀이 구비된 제 2 통풍부를 포함하고, 공기유입개구로 유입된 공기는 제 1 공기유동홈과 제 2 공기유동홈을 유동하면서 복수의 제 2 공기유동홀을 통해 마찰패드의 중앙부분을 통과하고, 복수의 제 1 사이드유동홈과 복수의 제 2 사이드유동홀을 통해 마찰패드의 양측부분을 통과하면서 시트를 통풍시키는 것이 바람직하다.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)
Also published as:
CN106470872EP3147156US20170210258