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1. (WO2015176831) DISPOSITIF CHEF DE GROUPE QUI FAIT OFFICE DE PASSERELLE ENTRE UN RÉSEAU AD HOC DE VÉHICULES ET UN RÉSEAU CELLULAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2015/176831 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/053284
Date de publication : 26.11.2015 Date de dépôt international : 17.02.2015
CIB :
H04W 84/20 (2009.01) ,H04W 88/06 (2009.01)
H ÉLECTRICITÉ
04
TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
W
RÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATIONS SANS FIL
84
Topologies de réseau
18
Réseaux auto-organisés, p.ex. réseaux ad hoc ou réseaux de détection
20
Dispositions maître-esclave
H ÉLECTRICITÉ
04
TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
W
RÉSEAUX DE TÉLÉCOMMUNICATIONS SANS FIL
88
Dispositifs spécialement adaptés aux réseaux de télécommunications sans fil, p.ex. terminaux, stations de base ou points d'accès
02
Dispositifs terminaux
06
adapté au fonctionnement dans des réseaux multiples, p.ex. terminaux multi-mode
Déposants :
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventeurs :
GOZALVEZ SERRANO, David; DE
KLEMP, Oliver; DE
CALABUIG SOLER, Daniel; ES
MONSERRAT DEL RIO, Jose Francisco; ES
Données relatives à la priorité :
10 2014 209 579.420.05.2014DE
Titre (DE) CLUSTERHEAD-VORRICHTUNG WELCHE ALS GATEWAY ZWICHEN VEHICULAR AD-HOC NETZWERK UND ZELLULAREM NETZWERK FUNGIERT
(EN) CLUSTERHEAD DEVICE THAT FUNCTIONS AS A GATEWAY BETWEEN VEHICULAR AD-HOC NETWORK AND CELLULAR NETWORK
(FR) DISPOSITIF CHEF DE GROUPE QUI FAIT OFFICE DE PASSERELLE ENTRE UN RÉSEAU AD HOC DE VÉHICULES ET UN RÉSEAU CELLULAIRE
Abrégé :
(DE) Für den Einsatz hybrider Netzwerke für Kraftfahrzeuge wird bislang daher davon ausgegangen, dass lediglich Ad-hoc netzwerkfähige Kraftfahrzeuge mit anderen lediglich Ad-hoc netzwerkfähigen Kraftfahrzeugen kommunizieren können, und dass lediglich zellularnetzfähige Kraftfahrzeuge mit anderen lediglich zellularnetzfähigen Kraftfahrzeugen kommunizieren können. Die Anmeldung stellt nun die Möglichkeit bereit, die Kommunikationsfähigkeit von Kraftfahrzeugen untereinander zu verbessern, insbesondere von Gruppen welche sowohl Ad- hoc netzwerkfähigen Kraftfahrzeuge als auch zellularnetzfähige Kraftfahrzeuge umfassen. Diesbezüglich wird eine Vorrichtung vorgeschlagen (10), die eine Cluster-Head-Vorrichtung (CH) umfasst und die in der Lage ist Gruppen-Nachrichten vom Zellularnetz (CNET) an das Ad-hoc Netzwerk (MANET) und umgekehrt weiterzuleiten. Diese Funktionalität wird auch als Gateway-Funktionalität bezeichnet. Dabei wird jedoch nicht jede Vorrichtung (10), die eine CH-Vorrichtung umfasst, als CH aktiviert, sondern lediglich diejenige, welche nicht genügend Beacon-Signale, welche von jedem Kraftfahrzeug ausgesendet werden, empfängt. Dadurch wird erreicht, dass nicht zu viele Kraftfahrzeuge als Gateway fungieren.
(EN) It has been assumed up to now with regard to using hybrid networks for motor vehicles that exclusively ad-hoc network-enabled motor vehicles can communicate with other exclusively ad-hoc network-enabled motor vehicles, and that exclusively cellular network-enabled motor vehicles can communicate with other exclusively cellular network-enabled motor vehicles. The invention relates to a possiblilty to improve the communication capability of motor vehicles, with one another, in particular the communication capability of groups, which comprise both ad-hoc network-enabled motor vehicles and cellular network-enabled motor vehicles. To this end, a device (10) according to the invention comprises a clusterhead device (CH ) and is capable of relaying group messages from the cellular network (CNET ) to the ad-hoc network (MANET), and vice versa. This functionality is also referred to as a gateway functionality. However, not every device (10) that comprises a CH-device is activated as CH but only the device that does not receive enough beacon signals emitted by each motor vehicle. It is thus achieved that not too many motor vehicles function as a gateway.
(FR) L'invention concerne un dispositif chef de groupe qui fait office de passerelle entre un réseau ad hoc de véhicules et un réseau cellulaire. Pour la mise en œuvre de réseaux hybrides pour des véhicules automobiles, on a présumé jusqu'à présent que seuls des véhicules automobiles compatibles avec des réseaux ad hoc pouvaient communiquer uniquement avec d'autres véhicules automobiles compatibles avec des réseaux ad hoc et que seuls des véhicules automobiles compatibles avec des réseaux cellulaires pouvaient communiquer uniquement avec d'autres véhicules automobiles compatibles avec des réseaux cellulaires. L'invention offre désormais la possibilité d'améliorer la capacité de communication entre des véhicules automobiles, en particulier entre des groupes qui comprennent aussi bien des véhicules automobiles compatibles avec des réseaux ad hoc que des véhicules automobiles compatibles avec des réseaux cellulaires. A cet effet, l'invention concerne un dispositif (10) qui comporte un dispositif chef de groupe (CH) et qui est capable de transférer des messages de groupe du réseau cellulaire (CNET) au réseau ad hoc (MANET) et inversement. Cette fonctionnalité est également appelée fonctionnalité de passerelle. Ce faisant, tous les dispositifs (10), qui comportent un dispositif CH, ne sont pas activés en tant que CH, mais uniquement les dispositifs qui ne reçoivent pas suffisamment de signaux de balise qui sont émis par chaque véhicule automobile. De cette façon, on parvient à ce qu'un nombre pas trop élevé de véhicules automobiles fassent office de passerelle.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)
Also published as:
CN106256167EP3146795JP2017520970