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1. (WO2015174323) PROCÉDÉ DE PRÉDICTION DE LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT D'UN PNEUMATIQUE ET DISPOSITIF DE PRÉDICTION DE LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT D'UN PNEUMATIQUE
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N° de publication : WO/2015/174323 N° de la demande internationale : PCT/JP2015/063224
Date de publication : 19.11.2015 Date de dépôt international : 07.05.2015
CIB :
G01M 17/02 (2006.01)
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
M
ESSAI D'ÉQUILIBRAGE STATIQUE OU DYNAMIQUE DES MACHINES, DES STRUCTURES OU DES OUVRAGES; ESSAI DES STRUCTURES, DES OUVRAGES OU DES APPAREILS, NON PRÉVU AILLEURS
17
Essai des véhicules
007
des véhicules à roues ou des véhicules à chenilles
02
des pneumatiques
Déposants :
株式会社神戸製鋼所 KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (KOBE STEEL, LTD.) [JP/JP]; 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通二丁目2番4号 2-4, Wakinohama-Kaigandori 2-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6518585, JP
Inventeurs :
岡田 徹 OKADA Toru; null
Mandataire :
特許業務法人栄光特許事務所 EIKOH PATENT FIRM, P.C.; 東京都港区西新橋一丁目7番13号 虎ノ門イーストビルディング10階 Toranomon East Bldg. 10F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
Données relatives à la priorité :
2014-09869112.05.2014JP
2015-02767216.02.2015JP
Titre (EN) METHOD FOR PREDICTING ROLLING RESISTANCE OF TIRE AND DEVICE FOR PREDICTING ROLLING RESISTANCE OF TIRE
(FR) PROCÉDÉ DE PRÉDICTION DE LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT D'UN PNEUMATIQUE ET DISPOSITIF DE PRÉDICTION DE LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT D'UN PNEUMATIQUE
(JA) タイヤの転がり抵抗予測方法およびタイヤの転がり抵抗予測装置
Abrégé :
(EN) By alternatingly moving a load drum towards and away from a tire, the load applied to the tire is varied, and the phase difference between the variation in the position of the load drum and the variation in the applied load is computed. On the basis of computed phase differences, tires that exhibit anomalous rolling resistances are identified.
(FR) Selon l'invention, en alternant le mouvement d'un tambour de charge pour l'approcher et l'éloigner d'un pneumatique, on fait varier la charge appliquée au pneumatique, et le déphasage entre la variation de la position du tambour de charge et la variation de la charge appliquée est calculé. En fonction des déphasages calculés, on identifie des pneumatiques qui présentent des résistances au roulement anormales.
(JA)  負荷ドラムをタイヤに対して近接離反方向に交互に移動させることにより、タイヤに作用する負荷荷重を変動させる。負荷ドラムの位置の変動と負荷荷重の変動との位相差を算出する。算出された位相差を元にして、転がり抵抗に異常があるタイヤを選別する。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)
Also published as:
CN106461509EP3144660US20170153163KR1020160147875IN201647038569TH182408