Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
Une partie du contenu de cette demande n'est pas disponible pour le moment.
Si cette situation persiste, contactez-nous auObservations et contact
1. (WO2015173108) SIÈGE DE VÉHICULE, EN PARTICULIER SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2015/173108 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/060052
Date de publication : 19.11.2015 Date de dépôt international : 07.05.2015
CIB :
B60N 2/02 (2006.01) ,B60N 2/22 (2006.01) ,B60N 2/20 (2006.01) ,B60N 2/30 (2006.01) ,B60N 2/36 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
22
le dossier étant réglable
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
20
le dossier étant rabattable, p.ex. pour faciliter l'accès
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
24
à des fins particulières ou pour des véhicules particuliers
30
Sièges indémontables susceptibles d'être gardés dans une position de non utilisation, p.ex. strapontins
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
24
à des fins particulières ou pour des véhicules particuliers
32
convertibles pour d'autres usages
36
en plate-forme de chargement
Déposants :
JOHNSON CONTROLS COMPONENTS GMBH & CO. KG [DE/DE]; Hertelsbrunnenring 2 67657 Kaiserslautern, DE
Inventeurs :
KAEMMERER, Joachim; DE
DUBOIS, Dirk; DE
BERBERICH, Andreas; DE
Mandataire :
LIEDHEGENER, Ralf; DE
Données relatives à la priorité :
10 2014 209 251.515.05.2014DE
10 2014 213 860.416.07.2014DE
Titre (DE) FAHRZEUGSITZ, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGSITZ
(EN) VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE SEAT
(FR) SIÈGE DE VÉHICULE, EN PARTICULIER SIÈGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, der von wenigstens einer zur Personenbeförderung geeigneten Gebrauchsstellung wahlweise in eine Einstiegsstellung oder in eine Bodenstellung als Nichtgebrauchsstellung und zurück überführbar ist, mit einem Sitzkissen (3) und einer Lehne (5), einem Träger (20), an dem das Sitzkissen (3) und die Lehne (5) angelenkt sind, einer Basis (10), einer Kinematik (30, 40, 41, 42, 50, 53, 54) zur gelenkigen Verbindung des Trägers (20) mit der Basis (10) derart, dass der Träger (20) zwischeneiner der wenigstens einen Gebrauchsstellung des Fahrzeugsitzes (1) entsprechenden ersten Stellung des Trägers (20) und einer der Einstiegsstellung des Fahrzeugsitzes (1) entsprechenden zweiten Stellung des Trägers (20) bewegbar ist und einer Schwinge (80), die einerseits am Sitzkissen (3) und andererseits an der Basis (10) drehbar angelenkt ist. Das Sitzkissen (3) ist mittels eines Drehschubgelenks (16, 26) an dem Träger (20) gelagert, und zumindest ein Freiheitsgrad des Drehschubgelenks (16, 26) ist durch eine Verriegelungsvorrichtung (90) verriegelbar. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein Antrieb, insbesondere eine Feder, die Überführung des Sitzkissens (3) von der Gebrauchsstellung in die Bodenstellung unterstützt.
(EN) The invention relates to a vehicle seat (1), in particular a motor vehicle seat, which is transferable from at least one use position, which is suitable for conveying an individual, either into an entry position or into a floor position, as not-in-use position, and back, with a seat cushion (3) and a backrest (5), a carrier (20), to which the seat cushion (3) and the backrest (5) are coupled, a base (10), kinematics (30, 40, 41, 42, 50, 53, 54) for the articulated connection of the carrier (20) to the base (10) in such a manner that the carrier (20) is movable between a first position of the carrier (20) corresponding to the at least one use position of the vehicle seat (1), and a second position of the carrier (20) corresponding to the entry position of the vehicle seat (1), and a link (80) which is coupled rotatably at one end to the seat cushion (3) and at the other end to the base (10). The seat cushion (3) is mounted on the carrier (20) by means of a turning and sliding joint (16, 26), and at least one degree of freedom of the turning and sliding joint (16, 26) is lockable by a locking device (90). According to the invention, it is provided that a drive, in particular a spring, assists the transfer of the seat cushion (3) from the use position into the floor position.
(FR) L'invention concerne un siège de véhicule (1), en particulier un siège de véhicule automobile qui, depuis au moins une position d'utilisation appropriée au transport de personnes, peut passer au choix dans une position remontée ou dans une position au plancher pour retourner dans une position de non-utilisation. Le siège selon l'invention comporte un coussin (3) et un dossier (5), un support (20) sur lequel sont articulés le coussin (3) et le dossier (5), une base (10), une cinématique (30, 40, 41, 42, 50, 53, 54) pour relier de manière articulée le support (20) à la base (10) de telle sorte que le support (20) est mobile entre une première position du support (20) correspondant à au moins une position d'utilisation du siège de véhicule (1) et une seconde position du support (20) correspondant à la position remontée du siège de véhicule (1), ainsi qu'une coulisse (80) qui est articulée en rotation d'une part sur le coussin (3) et d'autre part sur la base (10). Le coussin (3) est monté sur le support (20) au moyen d'une articulation coulissante (16, 26) et au moins un degré de liberté de l'articulation coulissante (16, 26)peut être verrouillé par un dispositif de verrouillage (90).Selon l'invention, un entraînement, en particulier un ressort, assiste le déplacement du coussin (3) de la position d'utilisation jusque dans la position au plancher.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)
Also published as:
CN106573553US20170080831