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1. (WO2015165558) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE CORRESPONDANT
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N° de publication : WO/2015/165558 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/000263
Date de publication : 05.11.2015 Date de dépôt international : 07.02.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 21.11.2015
CIB :
B60T 8/1769 (2006.01) ,B60T 8/32 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
17
Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
176
Régulation des freins spécialement adaptée pour la prévention du dérapage excessif des roues pendant la décélération, p.ex. ABS
1769
spécialement adaptée pour les véhicules ayant plus d'un essieu moteur, p.ex véhicules à quatre roues motrices
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32
selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
Déposants :
AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt, DE
Inventeurs :
REIM, Nikolaus; DE
Données relatives à la priorité :
10 2014 006 191.430.04.2014DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE ENTSPRECHENDE FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG
(EN) METHOD FOR OPERATING A DRIVER ASSISTANCE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE AND CORRESPONDING DRIVER ASSISTANCE DEVICE
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE CORRESPONDANT
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrerassistenzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug (1). Das Verfahren zeichnet sich durch die folgenden Schritte aus: Ermitteln jeweils eines Antriebspotentials von allen angetriebenen Rädern (3,4) wenigstens einer Achse (3) des Kraftfahrzeugs (1), Vergleichen der Antriebspotentiale, und Ansteuern einer Bremseinrichtung mit einer bestimmten Radbremskraft zum Abbremsen des Rads (3) mit dem kleineren Antriebspotential. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung.
(EN) The invention relates to a method for operating a driver assistance device for a motor vehicle (1). The method is characterized by the following steps: a drive potential is respectively determined from all driven wheels (3, 4) of at least one axis (3) of the motor vehicle (1); the drive potentials are compared and a braking device with a specific wheel braking force for braking the wheel (3) is controlled using a lower drive potential. The invention also relates to a driver assistance device.
(FR) L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif d'aide à la conduite pour un véhicule automobile (1). Le procédé est caractérisé par les étapes suivantes : détermination du potentiel moteur de chacune des roues entraînées (3, 4) d'au moins un essieu (3) du véhicule automobile (1), comparaison des potentiels moteurs, et commande d'un dispositif de freinage ayant une force de freinage définie pour freiner la roue (3) avec le potentiel moteur le plus petit. L'invention concerne en outre un dispositif d'aide à la conduite.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)
Also published as:
CN106255629EP3137353KR1020160148599US20170282873