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1. (WO2015141359) DISPOSITIF DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/141359    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/054358
Date de publication : 24.09.2015 Date de dépôt international : 18.02.2015
CIB :
B60H 1/00 (2006.01)
Déposants : KEIHIN CORPORATION [JP/JP]; 26-2, Nishishinjuku 1-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1630539 (JP)
Inventeurs : OSHIMI Haruki; (JP).
OINUMA Toshiyuki; (JP).
KOIZUMI Tomohiro; (JP)
Mandataire : CHIBA Yoshihiro; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-053104 17.03.2014 JP
Titre (EN) AIR CONDITIONING DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE
(JA) 車両用空調装置
Abrégé : front page image
(EN)An inside air/outside air switching unit (14) for constituting an air conditioning device (10) for a vehicle has a filter (52) received in a replaceable manner within a second casing (40) of the inside air/outside air switching unit (14). The filter (52) is held such that the upper end and lower end of the filter (52) are inserted into a set of first and second protrusions (48, 50) protruding from the inner wall surfaces (46a, 46b) of the second casing (40). When the filter (52) is not installed, the first and second protrusions (48, 50) function as air flow resistance increase means for increasing air flow resistance when air having been taken in into the second casing (40) flows. Consequently, the rate of air flow when the air filter (52) is not installed is reduced by a turbulent flow generated by the first and second protrusions (48, 50) and can thereby be set substantially equal to the rate of air flow when the filter (52) is installed.
(FR)Selon l'invention, une unité de commutation air intérieur/air extérieur (14) pour constituer un dispositif de climatisation (10) pour un véhicule comporte un filtre (52) reçu de façon à pouvoir être remplacé à l'intérieur d'un second boîtier (40) de l'unité de commutation air intérieur/air extérieur (14). Le filtre (52) est maintenu de telle sorte que l'extrémité supérieure et l'extrémité inférieure du filtre (52) sont insérées dans un ensemble de première et seconde saillies (48, 50) faisant saillie à partir des surfaces de paroi intérieure (46a, 46b) du second boîtier (40). Lorsque le filtre (52) n'est pas installé, les première et seconde saillies (48, 50) fonctionnent en moyens d'augmentation de résistance à l'écoulement d'air, de façon à augmenter la résistance à l'écoulement d'air quand l'air ayant été aspiré dans le second boîtier (40) s'écoule. Par conséquent, la vitesse d'écoulement d'air quand le filtre à air (52) n'est pas installé est réduite par un écoulement turbulent généré par les première et seconde saillies (48, 50), et peut ainsi être réglée de façon à être sensiblement égale à la vitesse de l'écoulement d'air quand le filtre (52) est installé.
(JA) 車両用空調装置(10)を構成する内外気切替ユニット(14)において、その第2ケーシング(40)の内部にフィルタ(52)が交換可能に収納される。このフィルタ(52)は、第2ケーシング(40)の内壁面(46a、46b)から膨出した一組の第1及び第2膨出部(48、50)に前記フィルタ(52)の上端部及び下端部が挿入されることで保持される。この第1及び第2膨出部(48、50)は、フィルタ(52)が装着されていない場合には、前記第2ケーシング(40)に取り込まれた空気が流れる際に送風抵抗を増加させる送風抵抗増加手段として機能する。そのため、フィルタ(52)の装着されていない場合における送風量を第1及び第2膨出部(48、50)で生じる乱流によって低下させ、フィルタ(52)の装着時における送風量と略同等とすることができる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)