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1. (WO2015141201) DISPOSITIF DE PRÉVENTION DE DÉMARRAGE INVOLONTAIRE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/141201    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/001396
Date de publication : 24.09.2015 Date de dépôt international : 12.03.2015
CIB :
B60K 28/14 (2006.01), B60C 19/00 (2006.01), B60W 50/12 (2012.01)
Déposants : DENSO CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661 (JP)
Inventeurs : SUZUKI, Youichirou; (JP).
TAKAOKA, Akira; (JP).
SAITOU, Takashi; (JP).
WATABE, Nobuya; (JP).
MORI, Masashi; (JP).
SEKIZAWA, Takatoshi; (JP)
Mandataire : KIN, Junhi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-054931 18.03.2014 JP
Titre (EN) VEHICLE UNINTENDED START PREVENTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE PRÉVENTION DE DÉMARRAGE INVOLONTAIRE DE VÉHICULE
(JA) 車両誤発進抑制装置
Abrégé : front page image
(EN)By preventing unintended starts on the basis of the vibration acting on the tires, this vehicle unintended start prevention device prevents unintended starts regardless of a poor field of view or image processing algorithms. When vibration is detected upon collision of the tire (3) with a wheel-stop, etc., a tire-side device (1) transmits collision data, which is received by a vehicle-side device (2), which determines an unintended vehicle start. Thereby, regardless of a poor field of view or image processing algorithms, it is possible to prevent unintended starts that might not have been prevented with cameras or radars.
(FR)Selon l'invention, par la prévention de démarrages involontaires sur la base de la vibration agissant sur les pneus, ce dispositif de prévention de démarrage involontaire de véhicule évite des démarrages involontaires malgré un champ de vision ou des algorithmes de traitement d'image médiocres. Quand une vibration est détectée lors de la collision du pneu (3) avec une butée de roue, etc, un dispositif côté pneu (1) transmet des données de collision, qui sont reçues par un dispositif côté véhicule (2), qui détermine un démarrage de véhicule involontaire. Par conséquent, malgré un champ de vision ou des algorithmes de traitement d'image médiocres, il est possible d'empêcher des démarrages involontaires, qui pourraient ne pas avoir été évités au moyen de caméras ou de radars.
(JA) タイヤに加わる振動に基づいて誤発進を抑制することで、視野の悪さや画像処理のアルゴリズムにかかわらず誤発進を抑制できるようにする。タイヤ側装置(1)でタイヤ(3)が輪留めなどに衝突したときの振動を検出したときに衝突データを送信し、それを車両側装置(2)で受信して車両の誤発進を判定する。これにより、カメラやレーダーのように視野の悪さや画像処理のアルゴリズムにかかわらず誤発進を抑制することが可能となる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)