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1. (WO2015140966) PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE, PROCÉDÉ DE FOURNITURE EN SORTIE DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE, DISPOSITIF DE DÉTERMINATION DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE ET DISPOSITIF DE FOURNITURE EN SORTIE DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/140966    N° de la demande internationale :    PCT/JP2014/057589
Date de publication : 24.09.2015 Date de dépôt international : 19.03.2014
CIB :
B60W 40/06 (2012.01), G08G 1/00 (2006.01)
Déposants : KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
Inventeurs : JINNO Tomoko; (JP).
ONO Ryota; (JP).
YAMAMOTO Yasuko; (JP)
Mandataire : KINOSHITA & ASSOCIATES; 3rd floor, Ogikubo TM building, 26-13, Ogikubo 5-chome, Suginami-ku, Tokyo 1670051 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ROAD SURFACE CONDITION DETERMINATION METHOD, ROAD SURFACE CONDITION OUTPUT METHOD, ROAD SURFACE CONDITION DETERMINATION DEVICE, AND ROAD SURFACE CONDITION OUTPUT DEVICE
(FR) PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE, PROCÉDÉ DE FOURNITURE EN SORTIE DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE, DISPOSITIF DE DÉTERMINATION DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE ET DISPOSITIF DE FOURNITURE EN SORTIE DE L'ÉTAT DE LA SURFACE D'UNE ROUTE
(JA) 路面状態判定方法、路面状態出力方法、路面状態判定装置および路面状態出力装置
Abrégé : front page image
(EN)In this road surface condition determination method, the suspension pressure of a moving dump truck (20) is detected, and the maximum amplitude (PP) and frequency (PPHz) of detection values (FR, FL, RR, RL) of the suspension pressure within a predetermined time are obtained to determine a road surface condition on the basis of the maximum amplitude (PP) and the frequency (PPHz).
(FR)Dans le procédé de détermination de l'état de la surface d'une route selon l'invention, la pression de suspension d'un camion-benne en mouvement (20) est détectée, et l'amplitude maximale (PP) et la fréquence (PPHz) de valeurs de détection (FR, FL, RR, RL) de la pression de suspension à l'intérieur d'un temps prédéterminé sont obtenues pour déterminer un état de la surface d'une route sur la base de l'amplitude maximale (PP) et de la fréquence (PPHz).
(JA) 本発明の路面状態判定方法は、走行中のダンプトラック(20)のサスペンション圧力を検出し、前記サスペンション圧力の検出値(FR,FL,RR,RL)の所定時間内の最大振幅(PP)および周波数(PPHz)を求め、前記最大振幅(PP)および前記周波数(PPHz)に基づいて路面状態を判定する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)