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1. (WO2015137903) DISPOSITIF DE RÉGULATION DU TAUX DE COMPRESSION D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À PISTONS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/137903    N° de la demande internationale :    PCT/UA2014/000106
Date de publication : 17.09.2015 Date de dépôt international : 26.09.2014
CIB :
F02D 15/04 (2006.01), F02B 69/06 (2006.01), F02B 75/28 (2006.01)
Déposants : MALENKO, Oleksandr Fedorovich [UA/UA]; (UA)
Inventeurs : MALENKO, Oleksandr Fedorovich; (UA)
Données relatives à la priorité :
a 2014 02435 11.03.2014 UA
Titre (EN) DEVICE FOR CONTROLLING THE DEGREE OF COMPRESSION OF A RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE RÉGULATION DU TAUX DE COMPRESSION D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À PISTONS
(RU) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to mechanical engineering and, specifically, to devices for controlling the degree of compression of a reciprocating internal combustion engine. The device for controlling the degree of compression of a reciprocating internal combustion engine comprises a general receiver connected to a pressure controller, a fixed cylinder which is fitted into the wall of the combustion chamber and within which a fixed piston, which is connected to a rod, is arranged. The fixed cylinder is connected to a working cylinder, which is provided with an input valve and an output valve and with a working piston. Furthermore, the device comprises a control chamber with a diaphragm, a distribution chamber and a control receiver with a piston. The enumerated elements are connected on the basis of the following arrangement: the control chamber is connected to the fixed cylinder and to the distribution chamber, within which a direct-acting valve and a nonreturn valve are mounted. The distribution chamber is connected to the general receiver, to the control receiver and to a control nozzle, which is connected to the control chamber. The proposed invention ensures an increase in efficiency of the device by means of dual control of the degree of compression, which provides the possibility of using different types of fuel and of igniting a fuel mixture both by means of a spark plug and by means of compression.
(FR)L'invention se rapporte au domaine du génie mécanique, et concerne notamment des dispositifs de régulation du taux de compression d'un moteur à combustion interne à pistons. Le dispositif de régulation du taux de compression d'un moteur à combustion interne à pistons comprend un collecteur général connecté à un régulateur de pression, un cylindre intégré formé dans la chambre de combustion et dans lequel se trouve un piston intégré connecté à une bielle. Le cylindre intégré est connecté à un cylindre de travail qui comporte des clapets d'admission et d'évacuation et un piston de travail. Le dispositif comprend en outre une chambre d'ajustement avec un diaphragme, une chambre de distribution et un collecteur d'ajustement avec un piston. Ces éléments sont reliés selon le schéma suivant : la chambre d'ajustement est connectée au cylindre intégré et à la chambre de distribution dans laquelle se trouvent des clapets direct et anti-retour. La chambre de distribution est connectée au collecteur général, au collecteur d'ajustement et à un gicleur d'ajustement qui est connecté à la chambre d'ajustement. L'invention permet d'améliorer le coefficient d'efficacité du dispositif grâce au double ajustement du niveau de compression, ce qui permet d'utiliser différents types de carburants et permet d'enflammer un mélange carburé par bougie ou par compression.
(RU)Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для регулирования степени сжатия поршневого двигателя внутреннего сгорания. Устройство для регулирования степени сжатия поршневого двигателя внутреннего сгорания содержит общий ресивер, соединенный с регулятором давления, врезанный в стенку камеры сгорания подстроенный цилиндр, внутри которого расположенный подстроенный поршень, соединенный со штоком. Подстроенный цилиндр соединен с рабочим цилиндром, который обеспечен впускным и выпускным клапанами и рабочим поршнем. Кроме того, устройство содержит регулирующую камеру с диафрагмой, распределительную камеру и регулирующий ресивер с поршнем. Перечисленные элементы соединены по такой схеме: регулирующая камера соединена с подстроечным цилиндром и распределительной камерой, внутри которой установлены прямой и обратный клапаны. Распределительная камера соединена с общим ресивером, регулирующим ресивером и регулирующим жиклером, который соединен с регулирующей камерой. Предложенное изобретение обеспечивает повышение коэффициента полезного действия устройства за счет двойного регулирования степени сжатия, которое дает возможность использовать различные виды топлива и зажигать горючую смесь как свечой, так и сжатием.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : russe (RU)
Langue de dépôt : russe (RU)