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1. (WO2015135970) ACTIONNEUR POUR FREIN DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/135970    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/055026
Date de publication : 17.09.2015 Date de dépôt international : 11.03.2015
CIB :
B60T 13/02 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01), F16D 65/16 (2006.01), F16H 55/08 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt (DE).
LAUDENBACH FORMTECHNIK GMBH & CO. KG [DE/DE]; Am Sturmbuehl 6 78559 Gosheim (DE)
Inventeurs : BACH, Uwe; (DE).
BALZ, Jürgen; (DE).
BRANDSTAEDTER, Ralph; (DE).
GÄDKE, Martin; (DE).
HOFFMANN, Jens; (DE).
KRUSE, Martin; (DE).
LAUDENBACH, Franz; (DE).
RITTER, Wolfgang; (DE).
SEFO, Ahmed; (DE).
VON HAYN, Holger; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2014 204 486.3 11.03.2014 DE
10 2014 217 403.1 01.09.2014 DE
Titre (DE) AKTUATOR FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGBREMSE
(EN) ACTUATOR FOR A MOTOR VEHICLE BRAKE
(FR) ACTIONNEUR POUR FREIN DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Aktuator (1) für eine Bremse eines Kraftfahrzeugs umfassend einen Elektromotor (2) mit Gehäuse und drehbarer Motorwelle (5), wobei das Gehäuse in einem Getriebegehäuse (4) aufgenommen ist, umfassend zwei schneckenförmig gewundene, evolventenverzahnte Ritzelzähne (7,8) auf der Motorwelle (5), die mit einer schrägen Außenverzahnung von einem Zwischenrad (9,10) kämmen, das getrieblich mit einem Abtriebsrad (11) einer zweiten Stufe vom Getriebe (3) verbunden ist. Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen stabileren, verbesserten Aktuator bereitzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem ein Ritzelbauteil (6) drehfest an einem freien Ende der Motorwelle (5) montiert ist, wobei das Ritzelbauteil (6) an seinem Umfang synchron mit zwei Zwischenrädern (9,10) kämmt, die in einer gemeinsamen Montageebene ME arrangiert sind.
(EN)The invention relates to an actuator (1) for a brake of a motor vehicle, comprising an electric motor (2), which has a housing and a rotatable motor shaft (5), wherein the housing is accommodated in a transmission housing (4), comprising two helically wound, involute-toothed pinion teeth (7, 8) on the motor shaft (5), which mesh with a helical outer tooth system of an intermediate gear (9, 10), which intermediate gear is connected in regard to transmission to an output gear (11) of a second stage of the transmission (3). The problem addressed by the invention is that of providing a more stable, improved actuator. This problem is solved in that a pinion component (6) is mounted on a free end of the motor shaft (5) in a rotationally fixed manner, wherein the pinion component (6) meshes at the periphery thereof with two intermediate gears (9, 10) synchronously, which are arranged in a common mounting plane ME.
(FR)L'invention concerne un actionneur (1), destiné à un frein de véhicule automobile, qui comprend un moteur électrique (2) pourvu d'un boîtier et d'un arbre de moteur rotatif (5), le boîtier étant logé dans un boîtier d'engrenage (4), comprenant sur l'arbre moteur (5) deux dents de pignon (7, 8) à développante, enroulées en hélice, qui s'engrènent avec une denture extérieure oblique d'une roue intermédiaire (9, 10) qui est reliée en transmission par l'engrenage (3) à une roue menée (11) d'un second étage. Un but de la présente invention est de produire un actionneur amélioré plus stable. Le but est atteint par un pignon (6) qui est monté solidairement en rotation sur une extrémité libre de l'arbre de moteur (5), le pignon (6) s'engrenant sur sa périphérie de manière synchrone avec deux roues intermédiaires (9, 10) qui sont disposées dans un plan de montage commun ME.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)