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1. (WO2015134424) PISTON D'UN SEUL TENANT COMPORTANT UN REBORD DE CUVETTE DE COMBUSTION PRODUIT PAR USINAGE ADDITIF ET UNE GALERIE DE REFROIDISSEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/134424    N° de la demande internationale :    PCT/US2015/018388
Date de publication : 11.09.2015 Date de dépôt international : 03.03.2015
CIB :
F02F 3/00 (2006.01), F02F 3/22 (2006.01)
Déposants : FEDERAL-MOGUL CORPORATION [US/US]; 27300 West 11 Mile Road, Tower 300 Metro Office Complex Southfield, MI 48034 (US)
Inventeurs : EVERS, Ross; (US).
KENNINGLEY, Scott; (GB).
CROMME, Wolfram; (DE)
Mandataire : STEARNS, Robert, L.; (US)
Données relatives à la priorité :
14/635,348 02.03.2015 US
61/947,097 03.03.2014 US
Titre (EN) ONE-PIECE PISTON FEATURING ADDITIVE MACHINING PRODUCED COMBUSTION BOWL RIM AND COOLING GALLERY
(FR) PISTON D'UN SEUL TENANT COMPORTANT UN REBORD DE CUVETTE DE COMBUSTION PRODUIT PAR USINAGE ADDITIF ET UNE GALERIE DE REFROIDISSEMENT
Abrégé : front page image
(EN)A piston capable of withstanding high temperatures and extreme conditions of a combustion chamber of an internal combustion engine and manufactured with reduced costs is provided. The method of manufacturing the piston includes casting or forging the bulk of the piston as a single-piece with an open cooling gallery from an economical first material, such as steel, cast iron, or aluminum. The method further includes forming a portion of a combustion bowl surface, which is a small area of the piston directly exposed to the combustion chamber, from a second material by additive machining. The second material has a higher thermal conductivity and higher resistance to oxidation, erosion, and oil coking, compared to the first material. The additive machining process is efficient and creates little waste, which further reduces production costs.
(FR)L'invention porte sur un piston, qui est apte à supporter les températures élevées et les conditions extrêmes d'une chambre de combustion d'un moteur à combustion interne, et qui est fabriqué avec des coûts réduits. Le procédé de fabrication du piston met en œuvre un moulage ou un forgeage de la masse du piston d'un seul tenant avec une galerie de refroidissement ouverte à partir d'un premier matériau économique, tel que l'acier, la fonte ou l'aluminium. Le procédé met de plus en œuvre la formation d'une partie de la surface de cuvette de combustion, qui est une petite surface du piston directement opposée à la chambre de combustion, à partir d'un second matériau par usinage additif. Le second matériau a une conductivité thermique et une résistance à l'oxydation, à l'érosion et au calaminage supérieures à celles du premier matériau. Le procédé d'usinage additif est efficace et crée peu de déchets, ce qui réduit encore davantage les coûts de production.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)