WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2015134274) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À QUATRE TEMPS AVEC COMPRESSION PRÉ-REFROIDIE À ÉTAGES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/134274    N° de la demande internationale :    PCT/US2015/017770
Date de publication : 11.09.2015 Date de dépôt international : 26.02.2015
CIB :
F02B 33/44 (2006.01)
Déposants : KRISTANI, Filip [US/US]; (US)
Inventeurs : KRISTANI, Filip; (US)
Mandataire : GERMINARIO, Thomas, J.; (US)
Données relatives à la priorité :
14/279,580 16.05.2014 US
14/200,202 07.03.2014 US
Titre (EN) FOUR-CYCLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH PRE-STAGE COOLED COMPRESSION
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À QUATRE TEMPS AVEC COMPRESSION PRÉ-REFROIDIE À ÉTAGES
Abrégé : front page image
(EN)A four-cycle internal combustion engine has a single or multi-stage pre-cooled compression, which allows the temperature and pressure of intake air to the combustion cylinders to be tightly controlled, so that a much higher compression ratio and pre-ignition compression pressure can be achieved without approaching the air/fuel mixture auto-ignition threshold. The minimal threshold pressure of air intake is determined to be > 1.8 Bars at sea level and a minimal temperature drop of at least 50° C at the heat exchanger air cooling radiator. Because this design can effectively regulate and set the maximum pre-ignition temperature of the fuel-air mixture, it can combust virtually any type of liquid hydrocarbon fuel without knocking. This four-cycle engine, due to its higher compression ratio, generates power equivalent to or greater than a standard four-cycle engine in a smaller and lighter engine and at a higher efficiency.
(FR)L'invention porte sur un moteur à combustion interne à quatre temps, lequel moteur a une compression pré-refroidie à étage unique ou à étages multiples, et lequel permet à la température et à la pression d'air d'admission vers les cylindres de combustion d'être étroitement commandées, de telle sorte qu'un taux de compression et une pression de compression de pré-allumage beaucoup plus élevés peuvent être obtenus sans s'approcher du seuil d'auto-allumage du mélange air/carburant. La pression de seuil minimale d'air d'admission est déterminée comme étant > 1,8 bars au niveau de la mer et à une chute de température minimale d'au moins 50° C au niveau du radiateur de refroidissement d'air à échangeur de chaleur. Du fait que cette configuration peut réguler et établir efficacement la température de pré-allumage maximale du mélange air/carburant, elle peut effectuer la combustion de virtuellement n'importe quel type de carburant hydrocarbure liquide sans cliquetis. Ce moteur à quatre temps, du fait de son taux de compression plus élevé, génère une puissance équivalente à celle d'un moteur à quatre temps standard, ou supérieure à cette dernière, dans un moteur plus petit et plus léger et avec un rendement plus élevé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)