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1. (WO2015129708) DISPOSITIF CAPTEUR DE ROTATION POUR MOTEUR ET MOTEUR MARIN ÉQUIPÉ DE CELUI-CI
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/129708    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/055284
Date de publication : 03.09.2015 Date de dépôt international : 24.02.2015
CIB :
G01D 5/04 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215 (JP)
Inventeurs : YOSHIKAWA, Shuichi; (JP).
EDO, Koji; (JP).
ITO, Kazuhisa; (JP)
Mandataire : FUJITA, Takaharu; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-039905 28.02.2014 JP
Titre (EN) ROTATION-SENSOR DEVICE FOR ENGINE AND MARINE ENGINE PROVIDED THEREWITH
(FR) DISPOSITIF CAPTEUR DE ROTATION POUR MOTEUR ET MOTEUR MARIN ÉQUIPÉ DE CELUI-CI
(JA) エンジンの回転センサ装置、これを備えた舶用エンジン
Abrégé : front page image
(EN)This rotation-sensor device (51) has the following: a sensor shaft (15), the axis of which is different from that of a crankshaft (3); a gear drive mechanism (21) that makes the crankshaft (3) and the sensor shaft (15) rotate together at a constant speed and in synchronization with each other; a rotating detection target (18) provided on the sensor shaft (15); and a rotation detection unit (19) that detects the motion of said rotating detection target (18). The sensor shaft (15) is a dedicated rotating shaft for the purpose of making the rotating detection target (18) rotate. The gear drive mechanism (21) comprises a crankshaft-side driving gear (22) and a sensor-shaft-side driven gear (23) and is capable of absorbing changes in the distance between the axes of the crankshaft (3) and the sensor shaft (15). The center of the sensor shaft (15) is located directly below the center of the crankshaft (3), and the depth of engagement of the driving gear (22) and the driven gear (23) is set so as to reach the maximum allowable depth when the engine is stopped.
(FR)Ce dispositif capteur de rotation (51) comporte les éléments suivants : une tige de capteur (15), dont l'axe est différent de celui d'un vilebrequin (3) ; un mécanisme d'entraînement à engrenage (21) qui amène le vilebrequin (3) et la tige de capteur (15) à tourner ensemble à une vitesse constante et en synchronisation l'un avec l'autre ; une cible de détection rotative (18) placée sur la tige de capteur (15) ; et une unité de détection de rotation (19) qui détecte le mouvement de ladite cible de détection rotative (18). La tige de capteur (15) est un arbre rotatif spécial servant à mettre en rotation la cible de détection rotative (18). Le mécanisme d'entraînement à engrenage (21) comprend une roue dentée d'entraînement côté vilebrequin (22) et une roue dentée entraînée côté tige de capteur (23) et est capable d'absorber des changements de la distance entre les axes du vilebrequin (3) et de la tige de capteur (15). Le centre de la tige de capteur (15) est situé directement au-dessous du centre du vilebrequin (3), et le degré d'accouplement de la roue dentée d'entraînement (22) et de la roue dentée entraînée (23) est réglé de manière à atteindre le degré maximal admissible lorsque le moteur est arrêté.
(JA)この回転センサ装置(51)は、クランク軸(3)とは軸線を異にするセンサ軸(15)と、クランク軸(3)とセンサ軸(15)とを等速且つ同期させて連動回転させるギア駆動機構(2)1と、センサ軸(15)に設けられた被検出回転体(18)と、被検出回転体(18)の動きを検出する回転検出部(19)とを具備している。センサ軸(15)は被検出回転体(18)を回転させる専用の回転軸である。ギア駆動機構(21)は、クランク軸(3)側の駆動ギア(22)と、センサ軸(15側の従動ギア(23)とを具備し、クランク軸(3)とセンサ軸(15)との軸間距離の変化を吸収可能である。センサ軸(15)の軸心位置はクランク軸(3)の軸心位置の真下にあり、エンジンの停止時に駆動ギア(22)と従動ギア(23)との間の噛み合い代が許容最大値となるように設定されている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)