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1. (WO2015129641) SYSTÈME DE LUBRIFICATION DE CYLINDRE ET PROCÉDÉ DE LUBRIFICATION DE CYLINDRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/129641    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/055097
Date de publication : 03.09.2015 Date de dépôt international : 23.02.2015
CIB :
F01M 1/06 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215 (JP)
Inventeurs : NAGASHIMA, Takahiro; (JP).
YAMAMOTO, Tomokatsu; (JP).
HOSOKAWA, Naofumi; (JP)
Mandataire : FUJITA, Takaharu; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-039902 28.02.2014 JP
Titre (EN) CYLINDER LUBRICATION SYSTEM AND CYLINDER LUBRICATION METHOD
(FR) SYSTÈME DE LUBRIFICATION DE CYLINDRE ET PROCÉDÉ DE LUBRIFICATION DE CYLINDRE
(JA) シリンダ注油システム及びシリンダ注油方法
Abrégé : front page image
(EN)The objective of the present invention is to suppress oil consumption quantity while making a cylinder oil adhere more uniformly atop a cylinder liner sliding surface. This cylinder lubrication system is provided, in a cylinder liner (1), with lubrication holes (8, 9) that are provided at a plurality of levels in relation to the sliding direction of a piston (3), said lubrication system being characterized in that a cylinder oil is injected from the lower-level lubrication hole (8) of the lubrication holes (8, 9) toward the inner surface of the cylinder liner (1), and the cylinder oil is supplied from the upper-level lubrication hole (9) of the lubrication holes (8, 9), said hole being provided above the lower-level lubrication hole (8), to the inner surface of the cylinder liner (1) or to a piston ring (2) of the piston (3).
(FR)L'objectif de la présente invention est de supprimer la quantité de consommation d'huile tout en faisant adhérer plus uniformément une huile de cylindre au-dessus d'une surface de glissement de chemise de cylindre. Ce système de lubrification de cylindre comporte, dans une chemise de cylindre (1), des orifices de lubrification (8, 9) qui sont ménagés à une pluralité de niveaux par rapport à la direction de coulissement d'un piston (3), ledit système de lubrification étant caractérisé en ce qu'une huile de cylindre est injectée à partir de l'orifice de lubrification de niveau inférieur (8) parmi les orifices de lubrification (8, 9) en direction de la surface interne de la chemise de cylindre (1), et l'huile de cylindre est alimentée de l'orifice de lubrification de niveau supérieur (9) parmi les orifices de lubrification (8, 9), ledit orifice étant ménagé au-dessus de l'orifice de lubrification de niveau inférieur (8), vers la surface interne de la chemise de cylindre (1) ou vers un segment de piston (2) du piston (3).
(JA)消費油量を抑制しながら、シリンダライナ摺動面上に、シリンダ油をより均一に付着させることを目的とする。シリンダ注油システムは、シリンダライナ(1)において、ピストン(3)の摺動方向に対して複数段に設けられる注油孔(8,9)を備え、注油孔(8,9)のうちの下段注油孔(8)から、シリンダ油がシリンダライナ(1)の内面に向かって噴射され、下段注油孔(8)よりも上方に設けられる、注油孔(8,9)のうちの上段注油孔(9)から、シリンダライナ(1)の内面又はピストン(3)のピストンリング(2)にシリンダ油が注油されることを特徴とする。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)