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1. (WO2015129314) VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/129314    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/050774
Date de publication : 03.09.2015 Date de dépôt international : 14.01.2015
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.06.2015    
CIB :
B60K 8/00 (2006.01), B60K 1/04 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), H01M 8/00 (2006.01), H01M 8/04 (2006.01), H01M 8/10 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyotacho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP)
Inventeurs : NAGAOSA, Hideo; (JP)
Mandataire : AOKI, Atsushi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-034544 25.02.2014 JP
Titre (EN) ELECTRIC VEHICLE
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動車両
Abrégé : front page image
(EN)In order to ensure the driving performance of an electric vehicle and stably support a fuel cell stack, a fuel cell stack (10), a motor generator (13), and an electric adjuster (EA) are housed inside a housing chamber (3) that is formed in front of a passenger compartment (2) in the vehicle length direction (VL). The motor generator (13) and the electric adjuster (EA) are housed inside a common bottom casing (5), and the bottom casing is disposed at the bottom of the housing chamber. A flat stack support surface (SS) that spreads in an approximately horizontal direction is formed at the top of the bottom casing. The fuel cell stack is disposed above the casing and is supported by the bottom casing via a mount (MS) that is disposed on the stack support surface.
(FR)L'invention a pour objet de garantir les performances de conduite d'un véhicule électrique et le support stable d'un empilement de piles à combustible. Pour ce faire, un empilement de piles à combustible (10), un générateur moteur (13) et un dispositif de réglage électrique (EA) sont logés à l'intérieur d'une chambre de logement (3) qui est formée à l'avant d'un habitacle (2) dans le sens longitudinal du véhicule (VL). Le générateur moteur (13) et le dispositif de réglage électrique (EA) sont logés à l'intérieur d'un boîtier inférieur commun (5), et le boîtier inférieur est disposé au fond de la chambre de logement. Une surface de support d'empilement plate (SS) qui s'étend dans une direction approximativement horizontale est formée sur le dessus du boîtier inférieur. L'empilement de piles à combustible est disposé au-dessus du boîtier et il est supporté par le boîtier inférieur par le biais d'une monture (MS) qui est disposée sur la surface de support d'empilement.
(JA) 電動車両の運動性能を確保しつつ燃料電池スタックを安定に支持するために、燃料電池スタック(10)と、モータジェネレータ(13)と、電気調整器(EA)とを、乗員室(2)の車両長さ方向(VL)前方に形成された収容室(3)内に収容する。モータジェネレータ(13)及び電気調整器(EA)を共通の底部ケーシング(5)内に収容し、底部ケーシングを収容室の底部に配置する。底部ケーシングの頂部にほぼ水平方向に拡がる平坦なスタック支持面(SS)が形成されている。燃料電池スタックをケーシングの上方に配置すると共にスタック支持面上に配置されたマウント(MS)を介して底部ケーシングにより支持する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)