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1. (WO2015128558) TRANSMISSION AUTOMATIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION THERMIQUE OU HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/128558    N° de la demande internationale :    PCT/FR2015/050254
Date de publication : 03.09.2015 Date de dépôt international : 04.02.2015
CIB :
F16H 63/34 (2006.01), B60K 6/547 (2007.10), F16H 3/00 (2006.01), F16H 3/093 (2006.01)
Déposants : RENAULT S.A.S [FR/FR]; 13-15 quai Le Gallo F-92100 Boulogne-Billancourt (FR)
Inventeurs : LALOS, Cédric; (FR).
POMMIES, Laurent; (FR)
Données relatives à la priorité :
1451631 28.02.2014 FR
Titre (EN) AUTOMATIC TRANSMISSION FOR COMBUSTION OR HYBRID POWERED MOTOR VEHICLE
(FR) TRANSMISSION AUTOMATIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE A PROPULSION THERMIQUE OU HYBRIDE
Abrégé : front page image
(EN)Automatic transmission for a combustion or hybrid powered motor vehicle comprising a primary line (2) comprising a solid primary shaft (2a) and a hollow primary shaft (2b) each one bearing at least one tooth set (11, 15), and at least one secondary shaft (4) connected to the wheels of the vehicle and bearing at least two tooth sets (18, 21) respectively meshing selectively with the tooth set (11) of the solid primary shaft (2a) or the tooth set (15) of the hollow primary shaft (2b), forming at least two reduction ratios. The transmission (1) comprises a parking wheel (25) and a blocking member actuated by a control lever placed in the parking position of the motor vehicle. The parking wheel (25) is implanted on the primary line (2) of the gear box and the transmission (1) comprises a control device (30) intended to command simultaneous action of the blocking member and engagement of a gear ratio when the control lever is actuated.
(FR)Transmission automatique pour véhicule automobile à propulsion thermique ou hybride comportant une ligne primaire (2) comprenant un arbre primaire plein (2a) et un arbre primaire creux (2b) portant chacun au moins une denture (11, 15), et au moins un arbre secondaire (4) relié aux roues du véhicule et portant au moins deux dentures (18, 21) engrenant respectivement sélectivement avec la denture (11) de l'arbre primaire plein (2a) ou la denture (15) de l'arbre primaire creux (2b), formant au moins deux rapports de réduction.La transmission (1) comprend une roue de parking (25) et un organe de blocage actionné par un levier de commande mis en position parking du véhicule automobile. La roue de parking (25) est implantée sur la ligne primaire(2) de la boîte de vitesses et la transmission (1) comprend un dispositif de commande (30) destiné à commander l'action simultanée de l'organe de blocage et de l'engagement d'un rapport lorsque le levier de commande est actionné.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)