WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2015122418) MOTEUR POLYCARBURANT ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/122418    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/053713
Date de publication : 20.08.2015 Date de dépôt international : 10.02.2015
CIB :
F02D 19/08 (2006.01), F02D 17/02 (2006.01), F02D 19/06 (2006.01)
Déposants : HANA ENGINEERING JAPAN CO., LTD. [JP/JP]; 12-3, Tsurugaoka 2-chome, Izumi-ku, Sendai-city, Miyagi 9813109 (JP).
MYCARPLAZA CORPORATION [JP/JP]; 4-23-1, Kuronuma, Ishidoriya-cho, Hanamaki-city, Iwate 0283161 (JP).
KYOYU CO., LTD. [JP/JP]; 149-1, Sekine-Aza-Shin-naeshiroe, Misato-machi, Toda-gun, Miyagi 9870006 (JP)
Inventeurs : MIYAMOTO, Akira; (JP).
KURIYAGAWA, Tsunemoto; (JP).
KAMI, Kazuhiko; (JP).
OBARA, Ryuko; (JP)
Mandataire : FUJIMOTO, Kenji; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-024907 12.02.2014 JP
Titre (EN) MULTIFUEL ENGINE AND CONTROL METHOD THEREFOR
(FR) MOTEUR POLYCARBURANT ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE
(JA) マルチフューエルエンジンおよびその制御方法
Abrégé : front page image
(EN)The present invention addresses the problem of providing a multifuel engine capable of preventing the production of harmful exhaust emissions and preventing a reduction in the output of the engine. A multifuel engine (1) includes a low compression cylinder group (LSG) and a high compression cylinder group (HSG). The low compression cylinder group (LSG) is constructed with gas-fired cylinders that are supplied with first gas fuel (natural gas) and ignite the first gas fuel with a spark from a spark plug. The high compression cylinder group (HSG) has a higher compression ratio than the low compression cylinder group (LSG) and is constructed with dual-fuel-fired cylinders that are supplied with second gas fuel (natural gas) and light oil and ignite the second gas fuel and the light oil by igniting the light oil with the heat of compression in a combustion chamber. In a low rotation range including a startup range, only the low compression cylinder group (LSG) performs the ignition. In a high rotation range, at least the high compression cylinder group (HSG) performs the ignition.
(FR)La présente invention concerne un moteur polycarburant pouvant empêcher la production d'émissions de gaz d'échappement nocifs et empêcher une réduction de la puissance du moteur. Un moteur polycarburant (1) comprend un bloc-cylindres à faible compression (LSG) et un bloc-cylindres à haute compression (HSG). Le bloc-cylindres à faible compression (LSG) est construit avec des cylindres au gaz qui sont alimentés avec un premier combustible gazeux (gaz naturel), ledit premier combustible gazeux étant allumé au moyen d'une étincelle provenant d'une bougie d'allumage. Le bloc-cylindres à haute compression (HSG) a un taux de compression plus élevé que le bloc-cylindres à faible compression (LSG) et il est construit avec des cylindres au bicarburant qui sont alimentés avec un second combustible gazeux (gaz naturel) et de pétrole léger, ledit second combustible gazeux et ledit pétrole léger étant allumés par l'allumage du pétrole léger du fait de la chaleur de compression dans une chambre de combustion. Dans une plage de rotation faible comprenant une plage de démarrage, seul le bloc-cylindres à faible compression (LSG) effectue l'allumage. Dans une plage de rotation haute, au moins le bloc-cylindres à haute compression (HSG) effectue l'allumage.
(JA) 有害排気物質の発生を抑制し、エンジン出力の低下を抑制することができるマルチフューエルエンジンを提供することを課題とする。 低圧縮シリンダー群LSGと高圧縮シリンダー群HSGとを有するマルチフューエルエンジン1であって、低圧縮シリンダー群LSGは、第1ガス燃料(天然ガス)が供給され、第1ガス燃料が点火プラグの点火で燃焼するガス専燃式シリンダーで構成され、高圧縮シリンダー群HSGは、低圧縮シリンダー群LSGよりも圧縮比が高く、第2ガス燃料(天然ガス)および軽油が供給され、軽油の燃焼室圧縮熱着火で、第2ガス燃料を軽油とともに燃焼する二元燃料燃焼式シリンダーで構成され、始動を含む低回転領域では、低圧縮シリンダー群LSGにおける燃焼のみを行い、高回転領域では、少なくとも高圧縮シリンダー群HSGにおける燃焼を行う。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)