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N° de publication : WO/2015/121203 N° de la demande internationale : PCT/EP2015/052652
Date de publication : 20.08.2015 Date de dépôt international : 09.02.2015
CIB :
B66D 1/58 (2006.01) ,B66D 3/20 (2006.01) ,B66D 5/00 (2006.01) ,H02K 7/11 (2006.01) ,H02K 49/06 (2006.01) ,H02K 7/116 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
D
CABESTANS; TREUILS; AGRÈS, p.ex. PALANS; MOUFLES
1
Mécanismes d'enroulement des cordes, câbles ou chaînes; Cabestans
54
Mécanismes de sécurité
58
sensibles à un excès de charge
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
D
CABESTANS; TREUILS; AGRÈS, p.ex. PALANS; MOUFLES
3
Appareils de levage ou de traction portatifs ou mobiles
18
Palans à moteur
20
à moteur d'entraînement, p.ex. le moteur électrique, tambour ou cylindre dans le même carter
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
66
HISSAGE; LEVAGE; HALAGE
D
CABESTANS; TREUILS; AGRÈS, p.ex. PALANS; MOUFLES
5
Dispositifs de freinage ou de détente caractérisés par leur application aux mécanismes de levage ou de hissage, p.ex. pour régler l'affalement des charges
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
7
Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines, p.ex. association structurelle avec un moteur mécanique d'entraînement ou une machine dynamo-électrique auxiliaire
10
Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies, des démarreurs mécaniques
11
avec des embrayages dynamo-électriques
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
49
Embrayages dynamo-électriques; Freins dynamo-électriques
06
du type synchrone
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
K
MACHINES DYNAMO-ÉLECTRIQUES
7
Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines, p.ex. association structurelle avec un moteur mécanique d'entraînement ou une machine dynamo-électrique auxiliaire
10
Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies, des démarreurs mécaniques
116
avec des engrenages
Déposants : KONECRANES GLOBAL CORPORATION[FI/FI]; Koneenkatu 8 FI-05830 Hyvinkää, FI
Inventeurs : GOLDER, Markus; DE
Mandataire : RÜGER, BARTHELT & ABEL; Webergasse 3 73728 Esslingen, DE
Données relatives à la priorité :
10 2014 101 655.611.02.2014DE
Titre (EN) LIFTING GEAR COMPRISING A HYSTERESIS CLUTCH
(FR) ENGIN DE LEVAGE AVEC ACCOUPLEMENT À HYSTÉRÉSIS
(DE) HEBEZEUG MIT HYSTERESEKUPPLUNG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a lifting gear (10) which comprises a drive train (14) containing a slip clutch arrangement (23) with a hysteresis clutch (26). This transfers torque, friction-free, in both the forwards and the backwards direction between the motor (15) and the gearing (16). The hysteresis clutch (23) forms an unbranched torque transmission path between the motor (15) and the gearing (16). The hysteresis clutch (26) of the improved lifting gear (10) acts as a vibration damper, allows controlled emergency load lowering, and acts as a secure torque limiter in emergency malfunctions when placing down a load. In addition, it can be used as an indication of load by reducing the load-lifting speed before the nominal load is reached or in the event of an overload.
(FR) L'invention concerne un engin de levage (10) qui possède une chaîne cinématique (14) équipée d'un système d'accouplement à friction (23) avec accouplement à hystérésis (26). Celui-ci transmet à la fois dans la direction avant et dans la direction arrière un couple sans friction entre le moteur (15) et l'engrenage (16). L'accouplement à hystérésis (23) forme une voie de transmission de couple sans ramification entre le moteur (15) et l'engrenage (16). L'accouplement à hystérésis (26) de l'engin de levage amélioré (10) fait office d'amortisseur de vibrations, permet l'abaissement d'urgence contrôlé de la charge et sert de limiteur de couple sécurisé dans les cas d'urgence lors de l'immobilisation d'une charge. En outre, il peut servir d'indicateur de charge en réduisant la vitesse de levage de la charge avant d'atteindre la charge nominale ou en cas de surcharge.
(DE) Das erfindungsgemäße Hebezeug (10) weist einen Antriebsstrang (14) auf, der eine Schlupfkupplungsanordnung (23) mit Hysteresekupplung (26) enthält. Diese überträgt sowohl in Vorwärts- wie in Rückwärtsrichtung reibungsfrei Drehmoment zwischen dem Motor (15) und dem Getriebe (16). Die Hysteresekupplung (23) bildet einen unverzweigten Drehmomentübertragungsweg zwischen Motor (15) und Getriebe (16). Die Hysteresekupplung (26) des verbesserten Hebezeugs (10) wirkt als Schwingungsdämpfer, gestattet die kontrollierte Last-Notabsenkung und dient als sichere Drehmomentbegrenzung in Notausfalle beim Stillsetzen einer Last. Außerdem kann sie zur Lastindikation durch Verminderung der Lasthubgeschwindigkeit vor dem Erreichen der Nennlast oder bei Überlast dienen.
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)