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1. (WO2015120957) RÉGLAGE DE VISIBILITÉ DU NO2 POUR SYSTÈMES DE FILTRES À PARTICULES À RÉGÉNÉRATION PASSIVE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/120957    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/000140
Date de publication : 20.08.2015 Date de dépôt international : 26.01.2015
CIB :
F01N 9/00 (2006.01), F01N 3/021 (2006.01)
Déposants : MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH [DE/DE]; Maybachplatz 1 88045 Friedrichshafen (DE)
Inventeurs : SPÄDER, Tim; (DE).
RAU, Simon; (DE).
CLEMENS, Christian; (DE)
Mandataire : WINTER, Josef; Rolls-Royce Power Systems Ag Intellectual Property/TRI Maybachplatz 1 88045 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2014 002 037.1 13.02.2014 DE
Titre (DE) NO2 SICHTBARKEITSREGELUNG FÜR PASSIV REGENERIERENDE DPF SYSTEME
(EN) CONTROLLING NO2 VISIBILITY FOR PASSIVE REGENERATION DPF SYSTEMS
(FR) RÉGLAGE DE VISIBILITÉ DU NO2 POUR SYSTÈMES DE FILTRES À PARTICULES À RÉGÉNÉRATION PASSIVE
Abrégé : front page image
(DE)Bei Laständerung des Motors kann es aufgrund der Änderung der Abgastemperatur dazu kommen, dass die NO2 Bildungskurve eines DOC durchfahren wird. Dabei kommt es in bestimmten Temperaturbereichen zu höheren Umsatzraten im DOC und damit einhergehenden erhöhten NO2 Konzentrationen hinter dem DOC. Diese NO2 Konzentration darf nicht über einem parametrisierbaren Sichtbarkeitsgrenzwert für NO2 liegen, um den betriebsseitigen und kundenseitigen Anforderungen zu genügen. Das erfindungsgemäße Verfahren stellt eine NO2 Sichtbarkeitsregelung für den entsprechenden Fall bereit.
(EN)When the engine load changes, the change in the exhaust gas temperature may result in the conversion rate following the NO2 formation curve of a DOC. In certain temperature ranges, the conversion rates in the DOC, and thus the NO2 concentration downstream of the DOC, may increase. The NO2 concentration must not exceed a parameterizable maximum visibility value for NO2 in order to meet operational requirements and client expectations. The method of the invention allows NO2 visibility to be controlled in such cases.
(FR)En cas de variation de charge du moteur, la variation de température des gaz d'échappement peut entraîner le passage dans la courbe de formation de NO2 d'un catalyseur d'oxydation diesel (COD). Dans certaines plages de température, ceci se traduit par une élévation des taux de conversion dans le COD et donc par une élévation de la concentration en NO2 en aval du COD. Pour satisfaire les exigences du client en termes de fonctionnement, cette concentration en NO2 ne doit pas se situer au-dessus d'un seuil de visibilité paramétrable pour le NO2. Le procédé selon l'invention propose un réglage de visibilité du NO2 pour le cas en question.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)