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1. (WO2015117816) PROCÉDÉ POUR LE CHANGEMENT DES VITESSES SUR UNE BOÎTE DE VITESSES À DOUBLE EMBRAYAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/117816    N° de la demande internationale :    PCT/EP2015/051006
Date de publication : 13.08.2015 Date de dépôt international : 20.01.2015
CIB :
F16H 61/688 (2006.01)
Déposants : VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg (DE)
Inventeurs : BOTHE, Edgar; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2014 202 148.0 06.02.2014 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUR SCHALTUNG EINES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES
(EN) METHOD FOR SHIFTING A DUAL CLUTCH TRANSMISSION
(FR) PROCÉDÉ POUR LE CHANGEMENT DES VITESSES SUR UNE BOÎTE DE VITESSES À DOUBLE EMBRAYAGE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schaltung eines Doppelkupplungsgetriebes, wobei das Doppelkupplungsgetriebe zwei Teilgetriebe mit jeweils einer Reibkupplung (K1, K2) und mit jeweils einer Getriebeeingangswelle (EW1, EW2) aufweist, wobei den beiden Teilgetrieben mehrere Gangstufen zugeordnet sind, wobei eine Schaltung von einer eingelegten Gangstufe, nämlich von einem Quellgang zu einem Zielgang durchgeführt wird, wobei in einer ersten Phase mindestens eine Reibkupplung zur Synchronisation der Motordrehzahl mit einer Synchrondrehzahl des Zielgangs schlupfend betrieben wird. Der Zeitaufwand zur Durchführung der Schaltung ist dadurch optimiert ist, dass am Ende der ersten Phase der Zielgang überprüft und gegebenenfalls geändert wird.
(EN)The invention relates to a method for shifting a dual clutch transmission, said dual clutch transmission having two partial transmissions with one friction clutch (K1, K2) each and with one transmission input shaft (EW1, EW2) each, the two partial transmissions being associated with a plurality of gear steps.The shifting is carried out from an engaged gear step, namely a source gear to a target gear, at least one friction coupling being operated with a slippage in a first phase to synchronize the engine speed with a synchronous speed of the target gear. At the end of the first phase the target speed is checked and optionally changed, thereby optimizing the time required for carrying out a shift.
(FR)L'invention concerne un procédé pour le changement des vitesses sur une boîte de vitesses à double embrayage, la boîte de vitesses à double embrayage comportant deux demi-boîtes présentant chacune un embrayage à friction (K1, K2), et chacune un arbre d'entrée de boîte de vitesses (EW1, EW2), plusieurs rapports de vitesses étant associés aux deux demi-boîtes, un changement d'une vitesse enclenchée, à savoir d'une vitesse initiale à une vitesse cible, étant effectué. Dans une première phase, au moins un embrayage à friction fonctionne à glissement pour la synchronisation de la vitesse de rotation du moteur avec une vitesse de rotation synchronisée de la vitesse cible. Le temps nécessaire au changement de vitesses est optimisé du fait qu'à la fin de la première phase, la vitesse ciblée est contrôlée et éventuellement modifiée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)