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1. (WO2015116429) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT UNE OPTIMISATION D'HORAIRES À L'AIDE DE FACTEURS DE CONSOMMATION D'ÉNERGIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/116429    N° de la demande internationale :    PCT/US2015/011972
Date de publication : 06.08.2015 Date de dépôt international : 20.01.2015
CIB :
B61L 27/00 (2006.01), B61L 3/00 (2006.01)
Déposants : ALSTOM TRANSPORT TECHNOLOGIES [FR/FR]; 48 rue Albert Dhalenne 93400 Saint-Ouen (FR)
Inventeurs : FOURNIER, David; (FR).
MULARD, Denis; (FR)
Mandataire : ALTMAN, Daniel, E.; (US)
Données relatives à la priorité :
14/168,645 30.01.2014 US
Titre (EN) A METHOD AND SYSTEM FOR TIMETABLE OPTIMIZATION UTILIZING ENERGY CONSUMPTION FACTORS
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME PERMETTANT UNE OPTIMISATION D'HORAIRES À L'AIDE DE FACTEURS DE CONSOMMATION D'ÉNERGIE
Abrégé : front page image
(EN)Systems and methods for synchronizing two or more vehicles operating on an electric transportation line to optimize energy consumption. A controller is provided having a computer memory component storing a set of computer-executable instructions, a list of braking intervals, and a list of acceleration intervals for the vehicles. The controller also has a processing component configured to execute the set of computer- executable instructions to operate on the list of braking intervals and the list of acceleration intervals to minimize an energy consumption of the electric transportation line over a determined period of time by shifting acceleration intervals to synchronize with braking intervals. A dedicated heuristic greedy algorithm and an energy model are implemented in the controller as part of the computer-executable instructions to achieve the improved energy consumption.
(FR)L'invention concerne des systèmes et des procédés permettant de synchroniser au moins deux véhicules roulant sur une ligne de transport électrique afin d'optimiser la consommation d'énergie. L'invention comprend un dispositif de commande qui comprend un composant de mémoire d'ordinateur stockant une série d'instructions exécutables par ordinateur, une liste d'intervalles de freinage et une liste d'intervalles d'accélération pour les véhicules. Le dispositif de commande comprend également un composant de traitement configuré pour exécuter la série d'instructions exécutables par ordinateur de sorte à fonctionner sur la liste d'intervalles de freinage et la liste d'intervalles d'accélération afin de réduire à un minimum la consommation d'énergie de la ligne de transport électrique sur une période de temps déterminée par modification des intervalles d'accélération de sorte à les synchroniser avec les intervalles de freinage. Un algorithme glouton heuristique dédié et un modèle sont mis en œuvre dans le dispositif de commande de sorte à faire partie des instructions exécutables par ordinateur pour arriver à une consommation d'énergie améliorée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)