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1. (WO2015115913) AVION POLYVALENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/115913    N° de la demande internationale :    PCT/NZ2015/000007
Date de publication : 06.08.2015 Date de dépôt international : 29.01.2015
CIB :
B64C 39/04 (2006.01), B64C 1/26 (2006.01), B64C 3/32 (2006.01)
Déposants : TULLY, Graham Phillip [NZ/NZ]; (NZ).
HARTLEY, Paul Robert [NZ/NZ]; (NZ).
GLOBAL AERIAL PLATFORMS LIMITED [NZ/NZ]; 25 Elwyn Place Avonhead Christchurch, 8042 (NZ)
Inventeurs : TULLY, Graham Phillip; (NZ).
HARTLEY, Paul Robert; (NZ).
HEWSON, Alexander James; (NZ)
Mandataire : JAMES & WELLS; Level 12, KPMG Centre 85 Alexandra Street Hamilton, 3240 (NZ)
Données relatives à la priorité :
614915 30.01.2014 NZ
Titre (EN) MULTIPURPOSE AIRCRAFT
(FR) AVION POLYVALENT
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a multipurpose twin fuselage aircraft (17) that includes a central wing panel (1) which is releasably attached to each of the fuselages (12, 13) and is located between them. The central wing panel includes a nacelle (8) having a compartment for storage of various pieces of equipment and an engine (7) mounted on the front and/or rear of the central wing panel. In use the aircraft includes several interchangeable central wing panels, configured as determined by the nature of the task to be performed by the aircraft. Preferably the aircraft is an unmanned aerial system/drone. The central wing panels may be configured such that the nacelle and/or the compartment may be jettisoned during flight. In some embodiments the contents of the compartment may be jettisoned during flight.
(FR)L'invention concerne un avion polyvalent bifuselage (17) qui comprend un panneau de voilure central (1) qui est attaché de manière libérable à chacun des fuselages (12, 13) et qui est situé entre eux. Le panneau de voilure central comprend une nacelle (8) qui a un compartiment à des fins de stockage de divers équipements et un moteur (7) qui est monté sur l'avant et/ou l'arrière du panneau de voilure central. Lors de l'utilisation, l'avion comprend plusieurs panneaux de voilure centraux interchangeables, configurés tel qu'il est déterminé par la nature de la tâche devant être effectuée par l'avion. De préférence, l'avion est un drone/système aérien sans pilote. Les panneaux de voilure centraux peuvent être configurés de sorte que la nacelle et/ou le compartiment peuvent être largués en cours de vol. Dans certains modes de réalisation, le contenu du compartiment peut être largué en cours de vol.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)