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1. (WO2015115122) VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/115122    N° de la demande internationale :    PCT/JP2015/050033
Date de publication : 06.08.2015 Date de dépôt international : 05.01.2015
CIB :
B60L 5/38 (2006.01), B60L 5/40 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), B60M 7/00 (2006.01)
Déposants : HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
Inventeurs : TAJIMA Takamitsu; (JP).
NOGUCHI Wataru; (JP)
Mandataire : CHIBA Yoshihiro; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-017508 31.01.2014 JP
Titre (EN) ELECTRIC VEHICLE
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動車両
Abrégé : front page image
(EN)Provided is an electric vehicle allowing a power receiving portion and an aerial wire to make a stable contact with each other even when the angle formed by a charging head and the aerial wire varies due to the variation of the distance between the electric vehicle and the aerial wire. The electric vehicle (10) charges an electricity storage device (16) by allowing the power receiving portions (40p, 40n) of a charging arm (22) to make contact with an aerial wire (20). In the electric vehicle (10), the charging arm (22) is equipped with an arm portion (86) that is expanded from a side portion (10s) of the electric vehicle (10) toward the outside of the vehicle width by rotationally moving about a rotationally moving shaft (84). The power receiving portions (40p, 40n) are provided on a charging head (26) positioned at the top of the arm portion (86). The charging head (26) is set so as to face the aerial wire (20) in such a direction that the longitudinal direction of the charging head (26) becomes orthogonal to the aerial wire (20) when the arm portion (86) is expanded to a predetermined rotational movement angle (θ3). The arm portion (86) is expanded up to a first rotational movement angle (θ1) larger than the predetermined rotational movement angle (θ3).
(FR)La présente invention concerne un véhicule électrique permettant à une partie de réception d'énergie et à un fil aérien de réaliser un contact stable l’un avec l'autre même lorsque l'angle formé par une tête de chargement et le fil aérien varie en raison de la variation de la distance entre le véhicule électrique et le fil aérien. Le véhicule électrique (10) charge un dispositif (16) de stockage d'électricité en permettant aux parties réceptrices d’énergie (40p, 40n) d'un bras de chargement (22) d’entrer en contact avec un fil aérien (20). Dans le véhicule électrique (10), le bras de chargement (22) est équipé d'une partie bras (86) qui est déployée depuis une partie latérale (10s) du véhicule électrique (10) vers l'extérieur de la largeur du véhicule en se déplaçant en rotation autour d'un arbre mobile en rotation (84). Les parties réceptrices d’énergie (40p, 40n) sont disposées sur une tête de chargement (26) positionnée au sommet de la partie bras (86). La tête de chargement (26) est réglée de manière à faire face au fil aérien (20) dans une direction telle que la direction longitudinale de la tête de chargement (26) devient perpendiculaire au fil aérien (20) lorsque la partie bras (86) est déployée selon un angle (θ3) de mouvement de rotation prédéfini. La partie bras (86) est déployée jusqu'à un premier angle (θ1) de mouvement de rotation supérieur à l’angle (θ3) de mouvement de rotation prédéfini.
(JA) 電動車両と架線との距離が変動することにより充電ヘッドと架線とのなす角度が変動した場合であっても、受電部と架線とを安定的に接触させる電動車両を提供する。充電アーム(22)の受電部(40p、40n)を架線(20)に接触させて、蓄電装置(16)を充電する電動車両(10)において、充電アーム(22)は、電動車両(10)の側部(10s)から回動軸(84)を中心に回動して車幅外方向に展開するアーム部(86)を備え、受電部(40p、40n)は、アーム部(86)の先端に位置する充電ヘッド(26)に設けられ、充電ヘッド(26)は、アーム部(86)が所定回動角度(θ3)展開したときに、その長手方向が架線(20)に対して直交する方向で架線(20)に対向するように設定されており、アーム部(86)は、所定回動角度(θ3)よりも大きな第1の回動角度(θ1)まで展開する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)