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1. (WO2015114438) APPAREIL DE COMMANDE DE FREINAGE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE FREINAGE POUR UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/114438    N° de la demande internationale :    PCT/IB2015/000063
Date de publication : 06.08.2015 Date de dépôt international : 26.01.2015
CIB :
B60T 1/10 (2006.01), B60K 6/445 (2007.10), B60T 7/04 (2006.01), B60T 13/14 (2006.01), B60T 13/68 (2006.01), B60W 30/18 (2012.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP)
Inventeurs : OKANO, Takahiro; (JP).
NAKATA, Daisuke; (JP).
KAMIYA, Yusuke; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-013604 28.01.2014 JP
Titre (EN) BRAKING CONTROL APPARATUS AND BRAKING CONTROL METHOD FOR VEHICLE
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DE FREINAGE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE FREINAGE POUR UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A braking control apparatus for a vehicle, the vehicle including a drive regeneration imparting device (10) and a hydraulic braking system (20), the drive regeneration imparting device being configured to impart a driving force or a regenerative braking force to the vehicle, the hydraulic braking system being configured to impart a hydraulic braking force to the vehicle by adjusting a hydraulic pressure in a wheel cylinder provided in a wheel, the braking control apparatus includes: an electronic control unit (100) configured to, when the hydraulic braking force is reduced based on a reduction in brake operation amount that is an operation amount of a brake operation member, execute a correction process, the correction process being a process of reducing the regenerative braking force that is being imparted to the vehicle by the drive regeneration imparting device.
(FR)La présente invention concerne un appareil de commande de freinage pour un véhicule, le véhicule comportant un dispositif de transmission de régénération d'entraînement (10) et un système de freinage hydraulique (20), le dispositif de transmission de régénération d'entraînement étant configuré pour transmettre une force d'entraînement ou une force de freinage par régénération au véhicule, le système de freinage hydraulique étant configuré pour transmettre une force de freinage hydraulique au véhicule en réglant une pression hydraulique dans un cylindre de roue prévu dans une roue, l'appareil de commande de freinage comportant : une unité de commande électronique (100) configurée pour, lorsque la force de freinage hydraulique est réduite en fonction d'une réduction de la quantité d'actionnement du frein qui représente la quantité d'actionnement d'un élément d'actionnement de frein, exécuter un processus de correction, le processus de correction étant un processus de réduction de la force de freinage par régénération qui est transmise au véhicule par le dispositif de transmission de régénération d'entraînement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)