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1. (WO2015113573) SYSTÈME DE RÉTROACTION POUR CONDUCTEUR DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/113573    N° de la demande internationale :    PCT/EP2014/000222
Date de publication : 06.08.2015 Date de dépôt international : 28.01.2014
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    27.11.2015    
CIB :
B60W 50/14 (2012.01)
Déposants : VOLVO TRUCK CORPORATION [SE/SE]; c/o Volvo Business Service AB Avd. 501842, ARHK5 S-405 08 Göteborg (SE)
Inventeurs : SKAGIUS, Adam; (SE).
LÖWGREN, Fredrik; (SE).
ERIKSSON, Anders; (SE)
Mandataire : JÖNRUP, Emil; Volvo Technology Corporation Volvo Corporate Intellectual Property Dept. BF14100, M1.7 S-405 08 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) A VEHICLE DRIVER FEEDBACK SYSTEM AND CORRESPONDING METHOD
(FR) SYSTÈME DE RÉTROACTION POUR CONDUCTEUR DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a vehicle driver feedback system (30). The system comprising a control unit (31) and a display unit (23).The control unit (31) being arranged for registering a driver-influenced vehicle driving parameter and the display unit (23) being positioned in the vehicle (1) and arranged for displaying information to the vehicle driver (10), The control unit (31) further being arranged for: iteratively calculating and storing at least one score value (SE, SF, SW, SU) based on the at least one driver-influenced vehicle driving parameter, wherein the at least one score value (SE, SF, SW, SU) reflects a magnitude of driver-induced energy waste; driver-induced fuel waste; driver-induced vehicle wear; unsafe driving; or a weighted combination of at least two thereof, and displaying on the display unit (23) during driving of the vehicle (1) a graphical score value development over time or relative to the travelled route as feedback to the vehicle driver (10).
(FR)L'invention concerne un système de rétroaction pour conducteur de véhicule (30). Le système comporte une unité de commande (31) et une unité d'affichage (23). L'unité de commande (31) est agencée à des fins d'enregistrement d'un paramètre de conduite du véhicule influencé par le conducteur et l'unité d'affichage (23) est positionnée dans le véhicule (1) et agencée à des fins d'affichage d'informations à l'attention du conducteur (10) du véhicule. L'unité de commande (31) est par ailleurs agencée pour : calculer et stocker de manière itérative au moins une valeur de score (SE, SF, SW, SU) en fonction dudit au moins un paramètre de conduite du véhicule influencé par le conducteur, ladite au moins une valeur de score (SE, SF, SW, SU) reflétant une ampleur de la perte d'énergie due au conducteur; la perte de carburant due au conducteur; l'usure du véhicule due au conducteur; une conduite dangereuse ou une combinaison pondérée d'au moins deux de celles-ci, et afficher sur l'unité d'affichage (23) lors de la conduite du véhicule (1) un développement graphique de la valeur de score dans le temps ou par rapport au trajet parcouru comme rétroaction au conducteur (10) du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)