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1. (WO2015110894) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À ALLUMAGE PAR COMPRESSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/110894    N° de la demande internationale :    PCT/IB2015/000042
Date de publication : 30.07.2015 Date de dépôt international : 19.01.2015
CIB :
F02D 35/02 (2006.01), F02B 23/06 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP)
Inventeurs : ONO, Tomoyuki; (JP)
Données relatives à la priorité :
2014-009026 21.01.2014 JP
Titre (EN) CONTROL DEVICE FOR COMPRESSION-IGNITED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À ALLUMAGE PAR COMPRESSION
Abrégé : front page image
(EN)A control device for a compression-ignited internal combustion engine includes a nozzle that includes plural injection holes arranged at intervals in the circumferential direction and that directly injects fuel to a combustion chamber, a piston that includes a cavity with an inner circumferential side surface to which a distance from the nozzle varies in the circumferential direction, a first injection hole for injecting fuel to a portion of the inner circumferential side surface to which the distance from the nozzle is the largest out of the plural injection holes, a second injection hole for injecting fuel to a portion of the inner circumferential side surface to which the distance from the nozzle is the smallest out of the plural injection holes, a detection unit that detects a heat release rate in the combustion chamber, and a control unit that determines which of the first and second injection holes is abnormal.
(FR)Dispositif de commande destiné à un moteur à combustion interne à allumage par compression comprenant une buse qui comprend plusieurs trous d'injection disposés à intervalles dans la direction circonférentielle et qui injecte directement le carburant dans une chambre de combustion, un piston qui comprend une cavité avec une surface latérale circonférentielle interne vis-à-vis de laquelle une distance depuis la buse varie dans la direction circonférentielle, un premier trou d'injection pour injecter le carburant dans une partie de la surface latérale circonférentielle interne vis-à-vis de laquelle la distance depuis la buse est la plus grande parmi la pluralité de trous d'injection, un second trou d'injection pour injecter le carburant dans une partie de la surface latérale circonférentielle interne vis-à-vis de laquelle la distance depuis la buse est la plus petite parmi la pluralité de trous d'injection, une unité de détection qui détecte un taux de dégagement de chaleur dans la chambre de combustion, et une unité de commande qui détermine lequel des premier et second trous d'injection est anormal.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)