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1. (WO2015110739) TOIT DE PISTON A CAVITE NON CIRCULAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/110739    N° de la demande internationale :    PCT/FR2015/050068
Date de publication : 30.07.2015 Date de dépôt international : 13.01.2015
CIB :
F02B 23/06 (2006.01)
Déposants : RENAULT S.A.S [FR/FR]; 13-15 quai Le Gallo F-92100 Boulogne-billancourt (FR)
Inventeurs : DELAHAYE, Laurent; (FR).
JUSTET, Frédéric; (FR).
TRIBOTTE, Pascal; (FR)
Données relatives à la priorité :
1450618 24.01.2014 FR
Titre (EN) PISTON TOP HAVING A NON-CIRCULAR CAVITY
(FR) TOIT DE PISTON A CAVITE NON CIRCULAIRE
Abrégé : front page image
(EN)A piston top (10) for an internal combustion heat engine, comprises an upper face (11) intended to be turned towards a cylinder head (12) provided in the top part of a combustion chamber (13) delimited in the lower part of same by said piston top (10), said upper face (11) comprising a cavity (14). Said cavity (14) has a shape such that, at any point in the depth (H) of the cavity (14), the cavity (14) has, in a cutting plane (P) perpendicular to the sliding direction (D) of the piston (15) provided with said piston top (10) relative to the engine cylinder, a section having a contour that is non-circular in shape. An internal combustion engine is also described.
(FR)Un toit de piston (10) pour moteur thermique à combustion interne, comprend une face supérieure (11) destinée à être tournée vers une culasse (12) aménagée en partie supérieure d'une chambre de combustion (13) délimitée dans sa partie inférieure par ledit toit de piston (10), ladite face supérieure (11) comprenant une cavité (14).Ladite cavité(14) présente une forme telle qu'en tout point de la profondeur (H) de la cavité (14), la cavité (14) présente, dans un plan de coupe (P) perpendiculaire à la direction de coulissement (D) du piston (15) équipé dudit toit de piston (10) par rapport au cylindre du moteur, une section ayant un contour de forme non circulaire. Il est aussi décrit un moteur à combustion interne.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)