WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2015109627) DISPOSITIF DE DÉMARRAGE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/109627    N° de la demande internationale :    PCT/CN2014/072354
Date de publication : 30.07.2015 Date de dépôt international : 21.02.2014
CIB :
F02N 3/02 (2006.01), F02N 1/00 (2006.01), F02N 5/02 (2006.01)
Déposants : TAIZHOU EMSEIKI CO., LTD. [CN/CN]; No.12, Hongjia Shangjinxian, Jiaojiang District Taizhou, Zhejiang 318001 (CN)
Inventeurs : QIN, Jiming; (CN)
Mandataire : BEIJING UTC LIANFENG INTELLECTUAL PROPERTY LAW OFFICE (GENERAL PARTNERSHIP); Room408, Asia-pacific Enterprise Building No.333, Zhaojiabang Road, Xuhui District Shanghai 200032 (CN)
Données relatives à la priorité :
201410036477.5 24.01.2014 CN
Titre (EN) STARTING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE DÉMARRAGE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(ZH) 一种内燃机启动装置
Abrégé : front page image
(EN)Disclosed is a starting device for an internal combustion engine, comprising a chassis (9), a rope sheave (1), an intermediate wheel (2) located above the rope sheave (1), and a starting wheel (3) located above the intermediate wheel (2), wherein an intermediate shaft (4) is provided on the chassis (9), the rope sheave (1), the intermediate wheel (2) and the starting wheel (3) are sheathed onto the intermediate shaft (4) in sequence, the rope sheave (1) is provided at the bottom with a reset coil spring (11), a one-way driving structure is provided between the rope sheave (1) and the intermediate wheel (2), a one-way structure is provided between the intermediate wheel (2) and the intermediate shaft (4), and a buffer structure is provided between the intermediate wheel (2) and the starting wheel (3). The starting device for an internal combustion engine enables the starting device to be effectively buffered when starting up, so as to prevent the starting device from rapid impact and damage; at the same time, the one-way structure can avoid the additional impact of the counter force of the internal combustion engine when the reset coil spring pulls the rope sheave to reset; and the starting device has a simple structure and production and assembly processes, and a stable operation.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de démarrage pour un moteur à combustion interne, comprenant un châssis (9), une poulie à câble (1), une roue intermédiaire (2) située au-dessus de la poulie à câble (1), et une roue de démarrage (3) située au-dessus de la roue intermédiaire (2), un arbre intermédiaire (4) étant prévu sur le châssis (9), la poulie à câble (1), la roue intermédiaire (2) et la roue de démarrage (3) étant gainées sur l'arbre intermédiaire (4) en séquence, la poulie à câble (1) étant munie en bas d'un ressort hélicoïdal de remise à l'état initial (11), une structure d'entraînement unidirectionnelle étant prévue entre la poulie à câble (1) et la roue intermédiaire (2), une structure unidirectionnelle étant prévue entre la roue intermédiaire (2) et l'arbre intermédiaire (4), et une structure tampon étant prévue entre la roue intermédiaire (2) et la roue de démarrage (3). Le dispositif de démarrage pour un moteur à combustion interne permet au dispositif de démarrage d'être amorti efficacement lors du démarrage, de façon à prévenir un choc rapide et un dommage au niveau du dispositif de démarrage; dans le même temps, la structure unidirectionnelle peut éviter l'impact supplémentaire de la contre-force du moteur à combustion interne lorsque le ressort hélicoïdal de remise à l'état initial tire sur la poulie à câble pour la remise à l'état initial; et le dispositif de démarrage présente une structure simple et des procédés de production et d'assemblage, et un fonctionnement stable.
(ZH)一种内燃机启动装置,包括底盘(9)、绳轮(1)、位于绳轮(1)上方的中间轮(2)以及位于中间轮(2)上方的启动轮(3);底盘(9)上设有中间轴(4),绳轮(1)、中间轮(2)、启动轮(3)依次套接在中间轴(4)上,绳轮(1)底部设置有复位卷簧(11),绳轮(1)与中间轮(2)之间设有单向驱动结构,中间轮(2)与中间轴(4)之间设有单向结构,中间轮(2)与启动轮(3)之间设置有缓冲结构。该内燃机启动装置能够有效在启动时对启动装置进行缓冲,防止启动装置的快速撞击毁损;同时,单向结构能够避免在复位卷簧拉动绳轮复位时内燃机反向力作用的附加冲击;并且结构及生产、组装工艺简单,运行稳定。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)