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1. (WO2015108664) COMMANDES D'EMBRAYAGE À VERROUILLAGE - VALEUR DE CONSIGNE DE RALENTI ACCÉLÉRÉ
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2015/108664    N° de la demande internationale :    PCT/US2014/071373
Date de publication : 23.07.2015 Date de dépôt international : 19.12.2014
CIB :
F16H 61/14 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01)
Déposants : CATERPILLAR INC. [US/US]; 100 N.E. Adams St. Peoria, Illinois 61629 (US)
Inventeurs : TINKER, Matthew; (US).
RAFFIN, Guillaume; (FR).
REEDY, John T.; (US).
BENCKENDORF, Don B.; (US)
Mandataire : GREENE, Jeffrey A.; (US)
Données relatives à la priorité :
14/154,855 14.01.2014 US
Titre (EN) LOCK UP CLUTCH CONTROLS - HIGH IDLE SET POINT
(FR) COMMANDES D'EMBRAYAGE À VERROUILLAGE - VALEUR DE CONSIGNE DE RALENTI ACCÉLÉRÉ
Abrégé : front page image
(EN)An engine control system (1) is provided where the engine control system (1) includes a torque converter (50), an engine (40) connected to the torque converter (50), a transmission (20) connected to the torque converter (50), a lock-up clutch (51) housed in the torque converter (50) wherein the lock-up clutch (51) is configured to mechanically connect the engine (40) and the transmission (20) when the lock-up clutch (51) is engaged, an engine speed sensor (41) configured to obtain a prior engine speed which is measured prior to engagement of the lock-up clutch (51), a transmission speed sensor (21) configured to obtain a prior transmission speed which is measured prior to the engagement of the lock-up clutch (51), and an engine control module (80) configured to determine a desired engine speed at a speed lower than the prior engine speed and adjust a speed of the engine (40) to the desired engine speed just prior to the movement of the lock-up clutch (51) for the engagement or as the lock-up clutch (51) moves toward the engagement.
(FR)L'invention concerne un système de commande de moteur (1), le système de commande de moteur (1) comprenant un convertisseur de couple (50), un moteur (40) relié au convertisseur de couple (50), une transmission (20) reliée au convertisseur de couple (50), un embrayage à verrouillage (51) logé dans le convertisseur de couple (50), l'embrayage à verrouillage (51) étant conçu pour relier mécaniquement le moteur (40) et la transmission (20) lorsque l'embrayage à verrouillage (51) est en prise, un capteur de régime moteur (41) conçu pour obtenir un régime moteur préalable qui est mesuré avant mise en prise de l'embrayage à verrouillage (51), un capteur de vitesse de transmission (21) conçu pour obtenir une vitesse préalable de transmission qui est mesurée avant la mise en prise de l'embrayage à verrouillage (51), et un module de commande de moteur (80) conçu pour déterminer un régime moteur souhaité à un régime inférieur au régime moteur préalable et régler le régime du moteur (40) au régime moteur souhaité juste avant le mouvement de l'embrayage à verrouillage (51) pour la mise en prise ou pendant que l'embrayage à verrouillage (51) se déplace vers la mise en prise.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)